Канал Стамбул претензии к маршруту удвоился

Заявка на маршрут канала Стамбул удвоилась: канал Стамбул все еще стоит в повестке дня, поскольку маршрут 011 продолжается. Рекламные кампании были организованы с требованием. Channel Istanbul yüksel, и ожидания новых проектов в сфере недвижимости в Кючукчекмедже и Башакшехире возросли.
Канал Стамбул, известный как проект ÇILGIN, был на повестке дня с 2011. Официального описания маршрута для проекта, который соединит Черное море и Мраморный, не было. В первую очередь Силиври плотный, затем канал для Стамбула Küçükçekmece Başakşehir и Arnavutköy линии говорили.
Через этот адрес появились рекламные видеоролики, фотографии. В этом году объявление о проекте, который, как ожидается, будет выставлен на торги накануне, руководители снова растерялись. Министр транспорта, морских дел и связи Бинали Йилдирим сказал, что маршрут будет изменен на канал Kanal Istanbul.
В результате работы, проделанной экспертами, возникли сомнения по поводу участков площадки, поэтому маршрут будет вновь обсужден, сказал министр Йылдырым, тер. Необходимость решения вопроса с самого начала возникла. Я не хочу, чтобы наши граждане слишком торопились, они не должны разочаровываться. «Давайте направим сюда, давайте атаковать здесь» или что-то в этом роде. И тогда они не обвиняют нас, у нас еще нет маршрута. Некоторые маршруты летают в воздухе. Когда я говорю, что ухожу, «это наш маршрут», который для нас является связующим звеном », - сказал он.
КАНАЛЬНЫЙ МАРКЕТИНГ
На сегодняшний день в новых проектах по недвижимости, реализованных в Кючукчекмедже и Башакшехире, использовался «Канал Стамбул - сосед», и ожидание премии гражданина было увеличено. В ответных видеороликах о новых проектах канал Стамбул подчеркивался в рекламных акциях на сайтах, и этот проект использовался в качестве маркетингового инструмента. Это было не только дома, но и на канале Стамбул цены на землю. Цены в регионе увеличились на 7-8. Сегодня все еще есть реклама в интернете, а также в офисах по недвижимости в продаже земельных участков называется «Channel Istanbul view».
РЕКЛАМНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
Генеральный директор REIT Real Estate Housing Мурат Курум, который занимался разработкой проектов в Башакшехире и владеет земельным участком, заявил, что реализация политики продаж через Kanal Istanbul не является правильной. Отмечая, что официального объявления еще нет, «Жилье в сфере недвижимости не разрешено. Мы разработали генеральный план для нового городского проекта, который будет создан в Стамбуле, и представлены Министерству окружающей среды и урбанизации. Нет никаких обязательств, что этот город будет прилегать к каналу. В течение 18-лет, Eyüp Akbal, вице-президент Fuzul Group, который производит жилье в Башакшехире, сказал, что F Kanal İstanbul стал рекламным средством для региона и создал добавленную стоимость. Хотя канал не проходит через Башакшехир, для региона нет большой потери. 3. аэропорт, 3. Крупные проекты, такие как мост, соединяющий дороги и городская больница, увеличивают ценность региона.
Потребитель может подать иск
NEW Закон Потребительское с рекламами компаний и предприятиями следует сказать, что президент юридической ассоциации недвижимого имущества адвокатой Али Guvench Вишневый, «Если бы он сказал, что компания проектирует канал, что сосед или вид на канале Стамбул, сейчас не может сказать, извините маршрут изменился. Покупатель дома открывает дело о «неосновательном обогащении» в суде по делам потребителей. Делает экспертную оценку. Если недвижимость продается выше фактической стоимости из-за Стамбульского канала, покупатель запрашивает эту потерю. При индивидуальных продажах иск подается в соответствии с Обязательственным кодексом. Например, если человек канал Стамбул соседнего подзаговор может вернуться, если он 1 уходящего года. Если годы 1 прошли, на этот раз он предъявляет иск о введении в заблуждение. Опять же эксперт определяет ущерб Инь.
Инструмент маркетинга стал
Генеральный директор TSKB Real Estate Appraisal Макбуле Йёнел Майя (Makbule Yönel Maya) сказал, что исследования по смене канала в проекте Kanal Istanbul сильно повлияют на цены на недвижимость в регионе. Майя, квадратные метры в Кадар за последний год 4 в Арнавуткой, цена квадратного метра 30 фунтов стерлингов 220 стучал до лиры. Однако Стамбул - не единственная причина повышения цен. 3. Мост и 3. Два крупных мегапроекта, таких как аэропорт, были основной динамикой, влияющей на цены на землю в регионе с первого дня. Оба проекта в настоящее время находятся в стадии строительства, при этом рост цен на землю увеличивается с ростом уровня строительства. Канал Стамбул использовался как инструмент, который не был уверен, будет ли он более реальным или нет, как инструмент маркетинга. У меня есть сомнения относительно того, будет ли изменение маршрута слишком большим. Это было бы очень удивительно для другого маршрута, - сказал он.
Стамбульский проект Kanal объединит Черное море и Мраморное море. Канал Стамбул планируется построить с шириной 400 метров, длиной 43 километров и глубиной 25 метров. Мост 6 будет построен по проекту Canal Istanbul, а 6 будет построен в зданиях 500. Хотя предполагается, что проект может стоить в первую очередь 10 миллиардов долларов, ожидается, что эта цифра возрастет.