Производитель BRT, за который IETT запросил компенсацию в размере 16 миллионов турецких лир, обанкротился: претензия IETT о компенсации в 1 миллионов лир, которая была повреждена из-за 307 автобусов Phileas, купленных в Нидерландах за 950 миллион 50 тысяч 16 евро, после банкротства стала мечтой.
Генеральная дирекция IETT муниципалитета Стамбула 65 млн. 397 тыс. 500 евро (около 210 млн. TL), несвоевременная поставка и подача заявок на возмещение убытков из-за пропавшего оборудования производителя автобуса 50 объявила о банкротстве голландской системы Advanced Public Trasport Systems.
Решение о банкротстве IETT открыло голландская компания, поданная по делу о компенсации 16 в миллион фунтов стерлингов в Стамбуле 16. Дело в Коммерческом суде первой инстанции достигло 7 в декабре 2015. Компания решила обратиться в суд с адвокатами банкротства в Турции, заявив, что прекращение попечительства обязанностей в качестве адвоката назначен ликвидатором компании, которую они хотят получить уведомление следующего Deda J Van Meer. Суд постановил перенести 14 на июльский 2016 и отложил слушание до 29 2016 8. В марте 2016 XNUMX было принято единогласное решение уведомить о банкротстве, назначенном компании, которая обанкротилась.
Согласно досье из Нидерландов, Advanced Public Trasport Systems объявила о банкротстве 24 в ноябре 2014. Трибунал Ооста Бранта, который отвечал за процедуру банкротства, назначил управляющего, заявив, что компания больше не может платить. Через год после принятия решения о банкротстве в дела, что Турция достигла в декабре этого года 2015.
«МЫ СДЕЛАЕМ ПРЕСТУПНОЕ СООБЩЕНИЕ О IETT»
Заявитель подал член парламента НРП д-р Hakkı Sağlam, Hakkı Мы подадим уголовную жалобу на IETT. Они не могли забрать свою дебиторскую задолженность, банкротство до письма о банкротстве человека вытянуло флаг банкротства. Дело о компенсации ушло. Мы так много об этом предупреждали, что я возражал против всех, с кем возражал. Доказано, что мы не поливали грязью, мы были правы. Мы неоднократно заявляли, что Топбаш был ответственным. Он не может избежать ответственности, сказал Сорум.
Хотя условия компании Capa City были лучше во время покупки метробуса, против мэра столичного муниципалитета Стамбула Кадира Топбаша был подан иск на том основании, что он предпочитал автобусы Phileas и нанес ущерб муниципалитету. Иск против Топбаша и 20 обвиняемых по обвинению в «неправомерном исполнении служебных обязанностей» с требованием приговора к лишению свободы на срок до трех лет и оправдания находится на стадии Верховного суда.
Автобусы марки Phileas 4, количество которых было куплено в Нидерландах за 50 миллиона лир, время от времени отправлялись в поездки, поскольку не могли адаптироваться к дорожным условиям Стамбула и часто выходили из строя. В прошлом году на остановке Шириневлер сгорел один из автобусов. После пожара автобусы были полностью приостановлены.
источник: Sözcü
Будьте первым, кто оставит отзыв