Başkentra к задержкам Рамадана

Рамадан задерживается в столице: пригородная железнодорожная линия между Синджаном и Каяшем, запуск которой планируется в июне, будет модернизирована до стандартов метро. Учеба начнется в июле
Работы Башкентрая, которые на долгие годы превратились в сказку о змеях, наконец-то начинаются. Работа над проектом, который доведет пригородные рейсы между Синканом и Каяшем до стандартов метро, ​​начнется в июле, сразу после фестиваля Рамадан. Полевые работы в Башкентрае, которые Генеральное управление TCDD планировало провести в июне, были перенесены на июль, чтобы люди, живущие в этом регионе, не столкнулись с транспортными трудностями во время Рамадана.
КОЛИЧЕСТВО ПАССАЖИРОВ
Проект Башкентрай охватывает реконструкцию существующих линий в Анкаре между дорогой Анкара-Бехичбей, дорогой 6 между Бехичбей и Синкан, дорогой 5 между Анкарой и Каясом и дорогой 4 между Анкарой и Каяшем. В рамках проекта планируется поднять железнодорожные станции на существующих станциях, при этом планируется убрать все железнодорожные переезды на маршруте. После завершения строительства столицы у Sincan-Kayaş будет в среднем 15 миллионов в год для пассажиров, перевозящих 60 миллионов.
МЕТРОБУС ПРОЙДЕТ?
В июле, когда начнутся работы в Башкентрае, жителей Синджана доставят в Кызылай автобусами EGO. Мэр столичного муниципалитета Анкары Мелих Гекчек ранее заявил в своем заявлении по этому поводу, что между Синджан-Кызылай может быть построен метробус. Каково было окончательное решение президента Гекчека, было вопросом любопытства.