Семья Сафи увеличит порт Деринче

Семья Сафи расширит порт Деринче: семья Сафи, которая мигрировала из Гиресуна в Стамбул в 1960-х годах и развивала свой бизнес, работая во многих сферах, от ресторана до химчистки, раскопок, торговли углем и порта Деринче, права на эксплуатацию которого были приобретены в прошлом году, стоит 350 миллионов долларов. При огромных инвестициях он увеличится в 4-6 раз.
История предпринимательства семьи Сафи, которая положила начало расширению и инвестициям в технологии для порта Деринче, который она приобрела, выиграв тендер «строительство-эксплуатация-передача» в июне 2014 года, начинается с братьев Сафи, иммигрировавших в Стамбул из Гиресуна в 1960-х годах. . Представитель второго поколения семьи, М. Хакан Сафи, сказал: «Наши старейшины приехали в Касымпашу, Стамбул, в 1960-х годах. Они расширили свой бизнес, занимаясь бизнесом во многих областях: от ресторанного бизнеса до химчистки, от раскопок до торговли углем и заключения контрактов. Мы также работаем как второе поколение», и заявляет, что самая большая работа Сафи на данный момент — это управление портом. Хакан Сафи, который также является председателем совета директоров Safi Holding, оборот которого в 2015 году достиг примерно 500 миллионов долларов и в котором работает 1.500 человек, рассказывает историю предпринимательства своей семьи следующим образом:
Растет в угле
Ilmış Наш отец Ариф Сафи (умерший), после некоторого ремесленного мастерства в 1960'de Kemerburgaz с работой его братьев, занимался раскопками. В годы 1990, когда мэр города Стамбула г-н Реджеп Тайип Эрдоган получил свои раскопки от частного сектора, они обратились к добыче угля в качестве нового бизнеса. Будучи детьми второго поколения братьев Ариф, Мумтаз, Селал и Ченгиз Сафи, мы присоединились к руководству в 2000 годы. Я и мой брат Атакан Синан Сафи и Мумтаз, Джелал и Ченгиз Сафи - дети пятерых детей. В настоящее время мы работаем в различных областях: от переработки угля, морского транспорта, недвижимости до переработки сахара и порта. Мы импортируем 20 миллионов тонн угля в год в эту страну. Мы являемся крупным поставщиком для жилья и промышленности. Мы также владельцы. Наш корабль 3 работает в морях мира. X
Деринж-SAFİPORT
Напоминая, что они выиграли тендер на порт Деринсе в июне 2014 года и приняли поставку через год, председатель правления Safiport Хакан Сафи продолжает: «Этот порт требует новых инвестиций в размере 1 миллионов долларов для расширения, новых технологий и увеличения пропускной способности. Мы начали . Наши текущие инвестиции в зону обслуживания порта, которые в настоящее время составляют 350 тысяч квадратных метров, увеличатся до 400 миллиона квадратных метров после завершения. Мы также сможем обслуживать суда длиной до 1.2 метров. Это очень большой порт с железнодорожным сообщением в задней части, и мы будем увеличивать пропускную способность в этом отношении. Мы устанавливаем на железнодорожную линию очень высокотехнологичные погрузочно-разгрузочные машины. Это обеспечит как очень высокую пропускную способность, так и большую скорость в плане обслуживания. В настоящее время в порту есть 450 рельс, с нашими инвестициями это станет 1 железнодорожными линиями и 8 машинами. Мы начали инвестировать, разместили заказы на машины. Эта инвестиция уже является нашим обязательством перед государством».
СТРОИТЕЛЬСТВО И ТУРИЗМ
Объясняя, что Safi Group также будет расти в строительном секторе, Хакан Сафи сказал: «Мы собрали руководство всех наших компаний в нашем собственном здании (Espadon Tower), которое расширит порт Деринче. У нас есть свои земли во многих местах Стамбула. Наши строительные работы будут продолжены в таких местах, как Кагытхане, Долапдере и Этилер. У нас есть проект гостиницы в Долапдере-Таксим и проект офисного комплекса в Кагытхане. В Окмейданы мы будем выбирать проект в зависимости от процесса преобразования города. У нас там есть участок площадью 100 соток », - сказал он.
Мы сделали Рафаэль из БАРСЕЛОНА
М. Хакан Сафи говорит, что они завершат все инвестиции в порт Деринсе в течение года: «Порт Деринче очень похож на порт Барселоны, он подходит для каждого груза (сухого, жидкого, навалочного). Поэтому мы договорились с Рафаэлем Эскутией, который спроектировал порты Барселоны и Валенсии. Деринце, станет очень крупным логистическим центром, почти «Лиманкент» созданы. Потому что, когда инвестиции будут завершены, 2 станет большим комплексом, где человек будет работать. В настоящее время люди 2.500 работают. Мы также внесем значительный вклад в снижение производственных и экспортных затрат турецкой промышленности. Объем контейнера достигнет 400 млн. TEU, а грузоподъемность составит 2.5 млн. Тонн. Конт