Орел - Kadıköy метро допинг до линии

Орел - Kadıköy Метро допинг до линии:Kadıköy EVA Gayrimenkul Değerleme провела полевые исследования в районах, где проходит метро Kartal, и определила, что цены на недвижимость достигли максимума по сравнению с 2011 годом.
Kadıköy- Картал, Малтепе, Кучукялы, Бостанджи, Козятагы, Ачибадем и маршруты на станции метро Eagle. Kadıköy Если сравнить цены реализации проектов в их районах в 2011 году с текущими продажными ценами, то можно увидеть рост до 60 процентов. Согласно исследованию, наиболее заметный рост произошел в Картале. Если стоимость квартиры за квадратный метр между шоссе D-100 и шоссе Тем в округе составляла от 500 до 4 лир, сегодня она выросла до 450-3 тысяч 6 лир. В то время как показатели продаж на квадратный метр между автомагистралью D-800 и прибрежной дорогой в Картале составляли от 100 до 600 лир, по состоянию на 5 год эти значения выросли до уровня от 700 до 2016 тысяч 5 лир. С другой стороны, сильные позиции региона с точки зрения транспортных связей положительно сказались на процессе развития. В Фикиртепе, где сейчас наблюдается рост многоэтажных домов и жилых домов, цена за квадратный метр по состоянию на 12 год достигла уровня от 500 до 2016 тысяч лир.
УВЕЛИЧЕНИЕ ЦЕНЫ
Координатор проекта EVA по оценке недвижимости Фатих Доган отметил, что железнодорожные системы, такие как метро, ​​трамвай и Мармарай, которые были внедрены в Стамбуле для облегчения и ускорения перевозок, напрямую влияют на цены на жилье. Самый яркий пример этого Kadıköy Отметив, что это произошло на маршрутах метро Картал, Доган заявляет, что это приобрело большую ценность, чем когда-либо в прошлом. Заявив, что рост стоимости недвижимости будет продолжаться параллельно с интеграцией оси с новыми транспортными проектами в предстоящий период, Доган напомнил, что продолжаются строительные работы по продлению линии до Кайнарджи. Строящаяся линия метро Ускюдар - Чекмекёй KadıköyУтверждается, что цены будут расти еще выше с линией метро Bostancı İDO-Kozyatağı - Küçükbakkalköy - İçerenköy - Dudullu, которая соединит линию метро Kartal.
ХОРОШАЯ АЛЬТЕРНАТИВА В КАРТАЛЕ
Доган заявил, что транспортное преимущество, обеспечиваемое автомагистралями D-100 и TEM, аэропортом Сабиха Гекчен, Мармарай и высокоскоростным поездом, делает регион Картал хорошей альтернативой как с точки зрения производства, так и спроса. Отметив, что в Картале, где были завершены крупномасштабные инвестиции, инвестиции в жилье и офисы увеличились сбалансированным образом на больших участках с чистой структурой собственности, Доган сказал: «Промышленные зоны и старые объекты в районе заменены социальным укреплением. области с более брендовыми проектами. Когда мы смотрим на проекты с видом на море и острова внутри, проекты офисов и домов-офисов на шоссе D-100 и, как правило, жилые проекты в направлении Якачыка и береговой линии», — сказал он.