Лестница выдержала испытание

Лестница встала, и испытание началось: связь между AŞTİ и Emek Neighborhood была удалена в рамках лестниц, эскалаторов и лифтов, которые были связаны с дорогой Конья. Граждане, которым приходилось долго ходить с чемоданами, чтобы попасть в АТИ, отреагировали на ситуацию.
Операция междугородного терминала Анкары (ASTI) начала работу над 1 месяц назад для строительства эскалаторов и лифтов между дорогой Конья и подземным переходом Анкарай. В рамках исследования была удалена лестница, которая обеспечивала доступ к Алтаю в Анкарае, который использовался соединением AŞTİ на Конья-роуд и теми, кто хочет перейти дорогу. В то время как железный барьер и контейнер были размещены перед входом на Конья Роуд, вход в трубу был закрыт деревянными барьерами. За прошедшее время были заложены основы лифтов и эскалаторов, но альтернативного прохода не было сделано, чтобы граждане могли добраться до улицы и добраться до Ашти. Граждане отреагировали на ситуацию, указав, что ближайшая точка, обеспечивающая доступ к ASTI в регионе, находится в 280 метрах, и нет другого пешеходного перехода для перехода через дорогу.
СЧЕТЧИК 280 С ЖИДКОСТЯМИ
Пассажиры используют точки въезда и выезда транспортного средства на Конья Роуд, чтобы достичь AŞTİ. Пассажиры, такси или родственники нижнего прохода до места, где пассажиры, лестницы были убраны, и территория закрыта шлагбаумом с багажом в руках, как на подземном переходе 280, в нескольких минутах ходьбы от входа и выхода транспортного средства. Граждане могут войти в АиТи после нескольких минут ходьбы с чемоданами и сумками. Граждане, которые хотят поехать в Конья-роуд из Ашти, также используют эти маршруты.
РАБОТАЯ ДОРОГА
После снятия лестницы единственный пешеходный переход в регионе, пересечение дороги, не мог быть использован. Граждане, которые пытаются добраться до остановок автобуса и микроавтобуса на Конья-роуд, должны пройти к пунктам въезда-выезда транспортного средства. Граждане, которые хотят перейти на другую сторону дороги, используют Конья-роуд, где автомобили быстро движутся вперед. Пешеходы, ожидающие замедления движения транспортных средств в районе с интенсивным движением, будут бегать по середине дороги, а затем по середине. Граждане, которые приходят к носу с инструментами, находятся под угрозой смерти.
Подземный переход Анкарай, соединяющий АШТИ и Анкарай, используется в качестве пешеходного перехода со времен 2013, где эстакада Али Сойлу Яя перед АШТИ была удалена.