Гигантские инвестиции в техническое обслуживание рельсов в метро Измира

Измир Гигантские инвестиции в техническое обслуживание рельсов для метро: Izmir Metro Inc. получает шлифовальный станок из Германии для технического обслуживания железнодорожной линии
Измирский муниципальный муниципалитет, который продолжает расти за счет инвестиций в железнодорожную систему, которая поддерживается Измирским муниципальным муниципалитетом, подписал очень важную инвестицию на техническое обслуживание железнодорожных путей: станция 17 и 20 km. Метро İzmir, которое работает в режиме реального времени и продолжает расти за счет инвестиций, сможет проводить техническое обслуживание рельсов на своих собственных предприятиях с помощью своей новой шлифовальной машины, приобретенной в Германии, и на всех линиях, которые будут включены в систему в будущем.
Немецкий производитель L&S (luddeneitundscherf) представители продаж компании в Турции реализовали первые полностью автоматизированные и электронные машины », он отметил, что последнюю модель 6 каменного станка закупили 815 тысяч или 500 евро. Машина, которая при необходимости удваивает свою производительность, обладает характеристиками, позволяющими удовлетворить потребности в шлифовании растущей линии метро в течение многих лет. С другой стороны, благодаря возможности использования на рельсах с канавками, шлифовальные работы на новых трамвайных линиях Измира также могут выполняться на этой машине.
Символическая церемония «под ключ» шлифовального станка в прошлом году состоялась на выставке Innotrans в Берлине, Измир Метро А.Ş. Председатель правления Зелиха Гюль Сенер и генеральный директор Sönmez Alev получили ключ. Станок для шлифования тонн 8,5, который будет доставлен в Измир в этом месяце, будет немедленно использован для работ по техническому обслуживанию на линии метро Измир. Компания выполнит первые через месяц после доставки с собственной командой, чтобы выполнить шлифовальные работы на рельсах.

ВАЖНОСТЬ ЛУЧШЕГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Применение шлифования на железнодорожной линии является важным исследованием, в ходе которого проводятся измерения колебаний поверхности рельсов, деформации поперечного сечения рельса и усталости, и, соответственно, максимизируется совместимость колеса с рельсом. Эта работа, которая увеличивает экономический срок службы рельсов, экономит энергию и сводит к минимуму шум, проводится в среднем каждые 2 года в метро Измира методом аренды и оплачивается примерно в 300 тысяч евро.Это будет инвестиция, которая окупается в короткие сроки. Шлифовальный станок, который позволит пассажирам метро Измира путешествовать более тихо, комфортно и безопасно, также является важным вложением в инфраструктуру для проведения ремонтных работ на новых линиях метро.