Мы восьмая в мире страна по производству бурильных машин для туннелей.

Мы являемся восьмой страной-производителем туннельно-проходческих машин в мире: Министр транспорта, морских дел и коммуникаций Ахмет Арслан заявил, что Турция является одной из 8 стран, производящих туннельно-проходческие машины в мире: «Теперь наша цель - туннельно-проходческая машина с диаметром 8 метра в 3-этажном Большом Стамбульском туннеле, который мы построим в Стамбуле. " сказал.

Таким образом, министр экономики Зейбекчи Нихат Арслан, E-Berk aş.'n Metallurgical Equipment и внедрение первой в Турции проходческой машины, производимой внутри страны, приняли участие в церемонии, проведенной в организованной промышленной зоне Анатолии.

В своем выступлении здесь Арслан напомнил, что железобетонная часть туннелей, которая раньше пробивалась землеройной лопатой, работала в течение нескольких дней, и сказал: «Проходческая машина похожа на завод. Хотя спереди есть режущие и сверлильные инструменты, это похоже на фабрику, которая достигает 80-100 метров назад. С одной стороны, вы пробуриваете туннель, в то же время вы приносите и размещаете бетонные сегменты, которые вы подготовили ранее, вы вводите бетон позади них. Таким образом, для этой машины вы можете разместить однометровые сегменты от 45 минут до 1 часа, и вы одновременно соскребаете, заканчиваете производство и продолжаете ". он говорил.

Армстронг объяснил, что туннелепроходческие машины используются во многих проектах в Турции: «Теперь наша цель - сделать в Стамбуле 3-х этажный большой туннель, в котором используются туннельные бурильные машины диаметром 16,8 метров. Их нужно заказывать специально для каждого проекта. Он специально изготовлен из-за диаметра туннеля и структуры грунта. Сегодня мы стали восьмой в мире страной-производителем туннельно-проходческих машин ». использовал выражения.

Указывая на то, что промышленность, промышленность и торговля должны расти, чтобы экономика и страна росли, Арслан сказал: «Непременным условием этого является завершение строительства транспортных коридоров. Из Европы в Азию через Турцию и центральный коридор, ведущий из Лондона в Пекин не только по суше, морю и воздуху, с необходимостью завершения дороги. Следовательно, за последние 15 лет мы преодолели серьезный путь. Мы должны сделать намного больше, прежде чем мы будем удовлетворены этим ». нашел оценку.

Арслан заявил, что ответственность компании, которая производит туннелепроходческий станок, создавая первый, заключается в том, что он не удовлетворен этим, и сказал: «В последнее время есть планы построить туннельно-проходческий станок диаметром 8 метров. Мы готовы оказать всяческую поддержку нашему Президенту, Премьер-министру и нашему правительству в этом отношении. Эта поддержка будет поддержкой промышленности и роста нашей страны, тем самым повышая благосостояние, развитие и качество жизни нашего народа ». сказал.

Машина будет использоваться в проекте Ergene

E-Berk Makine ve Metalurji A. Национальная туннельная бурильная машина диаметром 3,25 метра, длиной 92 метра, массой 175 тонн и мощностью 800 кВА будет использоваться в проекте строительства тоннеля глубокой разгрузки и очистки Эргене в Текирдаге. Благодаря проекту, помимо вклада в очистку реки Эргене, будет полностью решена проблема очистки 9-й организованной промышленной зоны в районах Чорлу и Эргене. Кроме того, производство рассматриваемой машины предотвратит ежегодный импорт в размере 250 миллионов евро.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*