Инициирован Объединенным профсоюзом работников транспорта (BTS) в Генеральную дирекцию TCDD для выплаты компенсации за землю техническим специалистам вагонов.
Следующее письмо было направлено в Президентство штата штата Союзом по этому вопросу и требовало выплаты компенсации за землю техническим специалистам вагонов.
Связанный пост:
Проблема: 2018-03-79 14.03.2018
Тема: Компенсация за землю / выплата дополнительной специальной услуги hk
ПРЕЗИДЕНТ ГОСУДАРСТВЕННОГО ПЕРСОНАЛА
АНКАРА
Проценты (а): дата 11.01.2016 и письмо Министерства финансов 312
Интерес (б): Государственные железные дороги транспорт Inc. Главное управление ins.kayn.dai.bşk. Назначение и Отделение Директор филиала 19.01.2018 дата и пронумерованное письмо 12308
Наш союз Объединенный профсоюз работников транспорта (BTS) - это объединение государственных служащих, работающих в железных дорогах, аэропортах, портах, заместителя министра морских дел и Министерства транспорта, морских дел и коммуникаций.
Как известно, в соответствии с положениями коллективных договоров, начиная с 2016, Компенсация земли для технического персонала, работающего по контрактному статусу в TCDD TAŞIMACILIK A.Ş. Тем не менее, компенсация за землю не выплачивается персоналу, работающему под названием Wagon Technician.
Проценты к выплате возмещения за землю 11.01.2016 датированы 312 и пронумерованы 11.05.2006 Министерства финансов в (a) и 26165 в разделе объяснений C-II Общего коммюнике Серийный номер 160 Закона о государственных служащих, опубликованном в Официальной газете от 6. В пункте (а) этой линии железнодорожные участки включены в учебные районы, где будет выплачиваться компенсация за землю.
Интерес, проявленный к нашей статье с требованием выплаты земельной компенсации TCDD TAŞIMACILIK A.Ş. Статья 2018 Коллективного договора, охватывающая годы 2019-34, была включена в эту статью, и в ней указано, что звание Техника Вагона не входит в число званий, которые получат Компенсацию за землю, и, следовательно, невозможно предоставить дополнительную компенсацию за запрошенную Компенсацию за землю.
Вагон техников по названию; Железнодорожный вокзал, порт, зоны погрузки и разгрузки, линии технического обслуживания и ремонта и соединительные линии, такие как железнодорожное поле, фактически работают в других филиалах техников (техник-механик, электротехник, техник-моторист и т. Д.) Той же категории и с точки зрения как названия, так и фактических оцененных рабочих областей Мы также считаем, что компенсация за землю должна быть выплачена техническим специалистам Wagon в классе технического обслуживания и работающим на открытой площадке.
С другой стороны, как упоминалось выше, звание Техника является общим названием; Персонал с аналогичными званиями, как техник-механик, электротехник и техник-двигатель, не указывается отдельно в тексте коллективных переговоров, и, как правило, указывается титул техника.
Мнение, которое будет дано вашим Президентом по этому вопросу, важно, чтобы соответствующее учреждение предприняло необходимые шаги для устранения этой жалобы.
Мы просим ваше Президиум дать нам мнение относительно того, может ли персонал, работающий в качестве технического специалиста по вагонам, получить компенсацию за землю.
Просмотреть полный профиль участника Rıza
Генеральный секретарь по гражданскому праву и правам человека
Просмотреть полный профиль участника Hasan
президент
ПРИСПОСОБЛЕНИЯ:
Приложение-1: Актуальность (a) Письмо Управления бюджета и финансового контроля Министерства финансов (страница 2)
EK-2: Проценты (б) Государственные железные дороги транспорт Inc. Главное управление ins.kayn.dai.bşk. Назначение и увольнение Менеджер филиала 19.01.2018 дата и номер статьи 12308 (страница 2)
Предотвращение всех преследований со стороны «техников по вагонам», которые работают в качестве обученных экспертов, и технического персонала, поддерживающего транспортировку, самоотверженно работая на открытых площадках, когда это необходимо, является основной задачей учреждения.
Предотвращение всех преследований со стороны «техников по вагонам», которые работают в качестве обученных экспертов, и технического персонала, поддерживающего транспортировку, самоотверженно работая на открытых площадках, когда это необходимо, является основной задачей учреждения.