Писатель газеты Olay Мустафа Оздал сегодня в своем углу выступил с заявлениями мэра столичного муниципалитета Алинура Акташа о транспорте в Бурсе.
Мэр Акташ, который сделал важные заявления для Оздала, говорит о 2 альтернативных планах интеграции трамвайной линии T2 в Бурсарай.
День не проходит так, что нет новых и радикальных изменений в транспортировке Бурсы.
Фактом является то, что мэр столичного муниципалитета Алинур Акташ выделил значительную часть своей работы на транспорт с момента своего вступления в должность и без колебаний принимает радикальные решения для облегчения дорожного движения.
Акташ, который сначала уменьшил движение на основных артериях с небольшими изменениями на перекрестках, также готовит Генеральный план развития транспорта Бурсы на 2035 год.
Акташ обещает, что «у Бурсы не будет транспортных проблем до 2020 года», и готовится сделать еще один шаг.
Мы разговаривали с мэром Акташем вчера после презентации генерального плана развития транспорта.
Акташ дал хорошие новости об очень важном событии, касающемся транспортировки Бурсы.
На линии трамвая T2 на Стамбульской дороге проводится капитальный ремонт.
Трамвайная линия T2 интегрирована в Бурсарай.
Детали альтернативного плана 2 следующие:
1. Проект: Трамвай будет соединен от станции напротив Türk Telekom до станции Kent Meydani в Бурсарае с 1 туннелем и 1 станцией. Другими словами, Бурсарай будет соединен между собой 500-метровой подземной линией. Новая линия облегчит движение пешеходов и транспортных средств. Стоимость этого проекта составляет примерно 30 миллионов долларов. Итак, 160 миллионов фунтов.
2. Проект: Эта линия рассматривается как альтернатива первому проекту. Это также альтернативный проект, который объединит трамвай и Bursaray от подземной трамвайной остановки перед Türk Telekom, от ehreküstü до ehreküstü. Стоимость этой линии, которая будет построена с примерно 2 км туннеля и 3 новыми дополнительными станциями, немного дороже: 50 миллионов евро. 300 миллионов лир турецкими деньгами. Если эта линия заработает, бесперебойная транспортировка будет возможна от Улуками до терминала по железной дороге.
Какой проект будет реализован?
Пока не ясно, какой из этих двух вариантов будет реализован.
Тем не менее, президент Актас, проект 2 будет реализовывать одно из окончательных сказал.
Можно сказать, что это новая хорошая новость мэра Акташа в отношении транспортировки Бурсы.
Что случилось на трамвайной линии T2?
Трамвайная линия T2, которая идет от одного конца до Gençosman, а другого до терминала, составляет около 10 км.
Процесс в отношении линии Т11, которая состоит из 2 станций, начался в ноябре 2015 года.
Первый тендер в 2015 был отменен по возражению одной из участвующих компаний, поэтому фирма-подрядчик изменилась во втором тендере.
Проект, строительство которого началось с сдачи объекта в эксплуатацию в ноябре 2016 года, не мог быть завершен, несмотря на то, что он длился примерно 3 года.
Завершено 80 процентов проекта, который подрядная фирма не смогла завершить из-за повышения обменного курса.
Мэр столичного муниципалитета Алинур Акташ недавно заявил, что они будут участвовать в новом тендере в 80 году, поскольку 2019 процентов работ уже завершено.
Что касается нового тендера, то законопроект, который предусматривает, что подрядчики не платят штрафы из-за курсовой разницы, должен быть принят парламентом.
Как только закон будет принят парламентом, контракт будет расторгнут, и будет проведен новый тендер, и улица Стамбула будет переведена на трамвай. (Источник: Мустафа Оздал - событие)
Будьте первым, кто оставит отзыв