TCDD Taşımacılık A.Ş. Визит к генеральному директору; Члены Центрального исполнительного совета Объединенного союза транспортников (BTS) и главы филиалов, а также TCDD Taşımacılık A.Ş. Генеральный директор Камуран Языджи посетил свой офис.
Интервью; Президент Хасан Бекташ, Генеральный юрисконсульт TIS и Секретарь по правам человека Риза Эрциван, Президент Филиала в Анкаре Исмаил Эздемир, Председатель Филиала 1 в Стамбуле Садик Шорт, Президент Филиала в Адане Тонгуч Озкан и Президент Филиала в Диярбакыре Нусрет Басмачи приняли участие во встрече. Добрые пожелания были переданы в связи с его обязанностями, возникли проблемы на рабочих местах и обменялись мнениями для решения этих проблем.
Проблемы, о которых было сообщено во время встречи, следующие: «26 октября 2019 года в составе TCDD A. Хорошо известно, что он используется. Такая ситуация не только нарушает спокойствие в бизнесе, но и омрачает подбор компетентных кадров. Особенно эффективно в провинции, и даже их слухи приводят к тому, что учебное заведение теряет репутацию в общественном мнении и ухудшает трудовой покой среди персонала, который потеет на экзаменах. Чтобы предотвратить такие сомнения и возможные спекуляции на экзаменах на собеседование, повышение и изменение должности в Генеральном директорате TCDD в 2018 году может быть достигнуто путем присвоения кандидату такой же оценки на экзамене на собеседование без исключения, как метод, применяемый в экзамене на собеседование, то есть оценка, полученная на письменном экзамене.
С номером 6461, действующим в учреждении, TTG были назначены в Главное управление TCDD и TCDD Transport Inc. с даты 2017. Мы предупредили оба учреждения по этому вопросу, что на практике это создаст много проблем. Однако известно, что проблемы испытываются больше, чем прогнозируемый процесс. Это был бы правильный шаг для всех ТТГ, которые должны быть собраны под руководством Главного управления по ТСРД и ТСДД Taşımacılık A.Ş.
Хотя профессия машиниста требует большого внимания, в последние годы структура этой профессии серьезно ухудшилась. Мы можем объяснить две очень важные темы следующим образом; Звание помощника машиниста, которое раньше получали при первом поступлении на работу, в дальнейшем, в результате определенного периода времени и обучения, не только приобретало определенный опыт, но и обеспечивало более дисциплинированную работу за счет создания более низкой квалификации. высшая иерархия в кабине локомотива. Удаление звания помощника инженера и присвоение звания инженера непосредственно в начале работы вызвало путаницу, устранив иерархию в кабине, а также разрушив предыдущий процесс обучения.
Хотя занятость профессии механика зависела от статуса государственного служащего (конечно, 657 и 399 KHK), новые приобретения были сделаны в соответствии с Законом о труде 10 за последний год 4857. Тот факт, что персонал, работающий на одном и том же рабочем месте или даже в одной и той же кабине локомотива, подчиняется двум различным статусам и рабочим часам, заработной плате, компенсации и дисциплинарным различиям, создает путаницу в плане делового мира и выполнения работы. Удаление этого приложения имеет важное значение, чтобы сделать профессию более эффективной.
В последнее время наблюдается серьезная нехватка заслуг и нарушения при назначении на внутренние должности. Назначения были основаны на членстве в профсоюзе, без заслуг и заслуг. Назначения, сделанные hülle в течение последних шести месяцев, должны быть проверены и отменены немедленно.
Электронные переводы в TCDD давно не открывались. Хотя передача извиняемого персонала была в значительной степени решена в результате взаимных переговоров с нашим профсоюзным и корпоративным руководством, было бы более уместно сделать это в пределах, определяемых путем открытия для всего персонала 2 (два) раза в год. В зависимости от региона; Адана, Искендерун, Газиантеп, Конья Существуют проблемы, связанные с тем, что нет водителей, которые могли бы использовать служебные транспортные средства, используемые для прибытия и отбытия машинистов на рабочих местах, подключенных к управлениям мастерской по техническому обслуживанию транспортных средств.
Требуется участвовать в промо-встречах 2020 / 2022 в качестве наблюдателей в профсоюзах, участвующих в переговорах CBS.
Будьте первым, кто оставит отзыв