Западно-анатолийская федерация промышленно-деловых ассоциаций (BASİFED), Западно-средиземноморская федерация промышленности и бизнеса (BAKSİFED) и Южно-Эгейская федерация промышленности и бизнеса (GESİFED) опубликуют совместную декларацию по Денизли-Айдын, которая состоится 3 июля 2020 г. Они заявили, что внимательно следят за этапом тендера, и этот тендер, который был отложен 8 раз, должен быть завершен на этот раз.
В декларации, опубликованной с подписями трех президентов федерации: «В то время как наши федерации внимательно следят за тендером этапа Денизли-Айдын на шоссе Измир-Анталья 11 июня 2020 года из-за эпидемии Ковид-19, что тендер проводится во всем мире, с официальным заявлением о том, что компании не смогли завершить подготовительные процессы из-за Ковид-3 восемь раз мы были разочарованы, потому что это было отложено ».
В заявлении, опубликованном с подписями Абдуллы Эрдогана, Председателя Исполнительного Совета BAKSİFED, Айсун Налбант, Председателя Совета Директоров GESİFED и Седы Кая Эсен, Председателя Исполнительного Совета BASİFED, было заявлено, что неудача в строительстве Денизли-Айдына привела к тому, что многие участки дороги начнутся от Антрива, и это будет частью проекта, который является частью проекта Из-за Антрива, который является частью проекта.
В заявлении говорится, что шоссе является инвестицией не только для Денизли и Айдына, но и для Измира и Антальи в течение 50 лет: «Дорога обычно проходит 580-6 часов между Измиром и Антальей с существующей 7 км государственной дороги, 440 км шоссе Принимая во внимание, что число ежедневных пропусков транспортных средств принимается во внимание, нет сомнений в том, что при его реализации будет достигнута огромная экономия ».
«ЭТО НЕ БУДЕТ ЭКСПОРТИРОВАТЬСЯ ЧЕРЕЗ 54 ДВИЖУЩИХСЯ СВЕТА»
Представители бизнеса, заявив, что для Денизли и Айдына, который является важным регионом с его экспортом, производством и занятостью, важно обеспечить легкий доступ и эффективную логистику на внутренние и внешние рынки, заявили: «Доступ к порту Измира, доступ к порту Анталии, доступ к аэропортам трех провинций, Торговля трех провинций друг с другом, со страной и миром, не может быть поддержана дорогой с 54 светофорами между Айдыном и Денизли ».
Утверждается, что эта автомагистраль важна для здоровой транспортировки этих регионов, которые выходят на первый план с их ценностями туризма, при условии, что Измир, Денизли, Айдын и Анталья не ограничиваются торговлей, промышленностью, туризмом, особенно Измиром, который четко сформулировал свою цель под лозунгом «Город ярмарок и конгрессов Измира», Что касается центра научных исследований, проведения различных ярмарок, организации культурных и художественных мероприятий, в заявлении говорится, что в Эгейском и Средиземном море существуют проблемы: «Для организаторов, организаторов, гостей, местных и международных участников мероприятий нет автомобильного транспорта, доступа к аэропортам. регионы являются сдерживающим фактором из-за сложности и железнодорожной сети, нуждающейся в обновлении на одной линии ».
ОБА СПАСИБО И ВНИМАНИЕ!
Мы ожидаем, что из 33 бизнес-ассоциаций семей BASİFED-BAKSİFED и GESİFED, опять же как делового мира из 5400 членов, первый шаг инвестиций будет сделан 3 июля 2020 года в соответствии с интересами региона. Мы ждем, чтобы первая кирка была расстреляна ».
Представители бизнеса, которые сказали, что тендер, который был отменен восемь раз, будут следствием возможных негативных сценариев, таких как тендер, который не состоится, даже если контракт не будет подписан, в пятницу, 3 июля 2020 года, сказал: «Наша ответственность за последующие действия не ограничивается географией региона. Доступ к Анкаре так часто, как это необходимо, комплексные встречи и переговоры с местными администраторами провинций через наши ассоциации-члены в Измире-Айдын-Денизли-Анталья, мобилизация местных учреждений наших членов, которые принимают участие в активных обязанностях в местных администрациях и профессиональных палатах в семьях BASİFED-BAKSİFED и GESİFED и, конечно, Мы хотим быть последователями этого вопроса в сотрудничестве с нашими депутатами. Что касается шоссе, они призвали все НПО, которые говорят, что «это проблема страны», хотя у нас нет члена ».
Будьте первым, кто оставит отзыв