Китай запускает прототип поезда на магнитной подушке со скоростью 620 километров в час

cin представляет прототип своего поезда на магнитной подвеске, способного развивать скорость в километрах в час
cin представляет прототип своего поезда на магнитной подвеске, способного развивать скорость в километрах в час

Прототип поезда на маглеве, который может двигаться со скоростью более 600 километров в час, который конструкторы рассматривают как своего рода «лабораторную игрушку», изготовили китайские инженеры.

Поезд, который поднимается с земли с помощью магнитной силы, называемый Маглев, и летит в воздухе, прошел испытания в Китае. Разработанный для скорости до 620 километров в час, поезд работает по принципу экстремальной проводимости, которая возникает при очень низких температурах. Некоторые эксперты предполагают, что такие поезда могут развивать скорость более тысячи километров в час на электронных лампах.

Китай - страна с первой коммерческой линией Маглева. На указанной линии поезд «Шанхай Трансрапид» работает и может развивать максимальную скорость 430 километров в час. Хотя Япония является крупнейшим конкурентом Китая в этой области, разработчики недавно представленного поезда заявляют, что китайские технологии намного экономичнее японских.

Действительно, стоимость строительства новой линии Маглев составляет от 250 до 300 миллионов юаней за километр. Однако эта стоимость может еще больше снизиться при массовом использовании Maglev.

Поезда, называемые Maglev, технически позволяют им перемещаться в воздухе, не касаясь рельсов, используя силу одного магнита с одним и тем же полюсом для отталкивания друг друга. Благодаря этой технологической инновации устраняется трение между рельсами и колесами и исключаются потери энергии.

Источник: Китайское Международное Радио

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*