После внесения поправки в Правила о парковках, изданных Министерством окружающей среды и урбанизации, было введено обязательство по обеспечению удобствами для инвалидов на парковках.
Поправка к Правилам парковки была отправлена в президентское бюро для публикации в «Официальном вестнике» за подписью министра окружающей среды и урбанизации Мурата Курума. Изменение правил вступит в силу с 31 марта.
С внесением поправок в Правила парковки, в случаях, когда спуск с фундамента соседних зданий на нижний уровень является рискованным, сумма парковки, которая не может быть уложена на земельном участке, будет оплачена как плата за парковку, и жители смогут воспользоваться региональной парковкой.
Разрешение на открытую парковку в палисаднике, которое ранее выдавалось для участков с палисадником от 8 метров и выше, также будет выдаваться участкам с палисадником более 5 метров.
На стоянках также будут обустроены места для использования инвалидами.
В домах с отдельными независимыми секциями, таких как виллы, можно будет выполнить обязательную парковку в любом саду участка без каких-либо требований к минимальному расстоянию.
Согласно постановлению, минимальная ширина служебной дороги, проложенной на закрытых автостоянках зданий с количеством парковочных мест менее 15, будет уменьшена с 6,50 метров до 4,9 метров.
ИЗМЕНЕНО ПРИМЕНЕНИЕ КАК МИНИМУМ 1 ТРЕБОВАНИЯ К АВТОПАРКУ ДЛЯ КАЖДОЙ КВАРТИРЫ.
Путем внесения изменений в требование иметь по крайней мере 1 парковочное место для каждой квартиры, будет введено требование о парковке в соответствии с размером квартиры.
С изменением, как минимум 80 парковочное место на каждые 3 квартиры менее 1 квадратных метров, как минимум 80 парковочное место на каждые 120 квартиры от 2 до 1 квадратных метров, как минимум 120 парковочное место на каждую квартиру от 180 до 1 квадратных метров и 180 парковочных места на каждую квартиру площадью более 2 кв.м. Будет предусмотрено разделение.
Требование к парковке, которое составляет 30 на каждые 1 квадратных метров в таких помещениях, как магазины, магазины и банки, 40 на каждые 1 квадратных метров и 40 на каждые 1 квадратных метров в офисных зданиях, будет изменено на 50 на каждые 1 квадратных метров. метров.
Обязательство по обеспечению парковки в подвале здания будет снято, и будет сделано положение, что оно может быть выполнено в подвале, заднем, боковом или переднем дворе здания или под этими садами без приоритета, в зависимости от спрос.
Во дворе участка будет предусмотрена механическая парковка при условии, что она не приближается к зданиям более чем на 2 метра и не превышает высоту первого этажа.
На участках со зданиями меньше 120 квадратных метров и строениями от 3 этажей и выше появилась возможность получить парковку с региональной автостоянки по запросу. На участках размером менее 250 квадратных метров количество обязательных парковочных мест будет сокращено на 50 процентов при условии, что половина потребностей в парковках будет удовлетворена на участке.
ОБЫЧНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПОСЫЛКИ ДЛЯ СОСЕДЕЙ
С согласия соседних участков и согласия владельцев прилегающие сады можно будет использовать в качестве общей парковки, удалив стену между ними. Таким образом, при согласовании более чем одного земельного участка будет открыта передняя часть внутриостровных автостоянок.
В качестве нововведения, впервые вошедшего в законодательство о парковках, можно будет получить парковочное место в другом здании в радиусе 1000 метров или на коммерческой парковке, если таковая имеется, путем размещения аннотации на свидетельство о праве собственности на строения, на земельном участке которых не может быть парковка.
Поправка, внесенная в Закон № 5216 о столичном муниципалитете, была подробно описана в Положении о парковках в связи с тем, что столичные муниципалитеты не построили региональные парковки, хотя до сих пор получали плату за парковку. Отныне задача сбора стоимости региональной парковки и строительства этих парковок будет передана муниципальным образованиям района. Районные муниципалитеты будут обязаны построить платные автостоянки не позднее, чем в течение 3 лет.
Практика сбора всей платы за парковку на этапе получения лицензии на строительство будет отменена, и можно будет платить 25 процентов на этапе лицензии, а остальную часть через 18 месяцев и в рассрочку.
Для того, чтобы районные муниципалитеты составили планы зонирования региональных парковок, будет принято решение о том, что 1/1000-го плана зонирования будет достаточно, и нет необходимости изменять генеральный план развития.
В новостройках с минимальным количеством обязательных парковочных мест более 20, не менее 1 процентов до 2023 января 2 года и 5 процентов после этой даты потребуется организовать парковочные места для электромобилей. В торговых центрах и региональных автостоянках эти ставки будут составлять 1 процентов до 2023 января 5 года и 10 процентов с этой даты.
Для заявлений на получение лицензии на строительство, поданных до вступления в силу поправки к нормативным положениям, и работ, предложенных государственными учреждениями, будет предоставлена возможность получить лицензию в соответствии со старым постановлением, если потребуется.
Будьте первым, кто оставит отзыв