Bayraktar AKINCI TİHA успешно завершил первые огневые испытания

Байрактар ​​акинджи тиха успешно прошла испытание первым выстрелом
Байрактар ​​акинджи тиха успешно прошла испытание первым выстрелом

Bayraktar AKINCI TİHA (ударный беспилотный летательный аппарат), разработанный BAYKAR с использованием отечественных и национальных средств, успешно завершил первые огневые испытания 22 апреля 2021 года. Интеллектуальные боеприпасы отечественной разработки Roketsan, MAM-C, MAM-L и MAM-T впервые успешно поразили цели.

В рамках проекта, осуществляемого под руководством Управления оборонной промышленности (SSB), Bayraktar AKINCI TİHA (атакующий беспилотный летательный аппарат), разработанный BAYKAR с использованием отечественных и национальных средств, успешно завершил первые огневые испытания 22 апреля 2021 года. .

ВОЗДУХА С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМИ БОЕПРИПАСАМИ

Ранее успешно завершились многие испытания первого в Турции беспилотного штурмовика, который Bayraktar AKINCI, для первых испытаний на стрельбу под крылом, разработала AnlArIndA как национальный самолет Roketsan, один MAM-C, Total MAM-L и впервые использовал один MAI-T, взлетевший с умные боеприпасы. 3 апреля на AKINCI PT-17 был проведен первый полет кампании летных испытаний боеприпасов. Если второй испытательный полет с боеприпасами был произведен 21 апреля, то первые выстрелы были произведены 22 апреля 2021 года.

ПОЛНЫЙ УДАР

Во время испытаний, проведенных руководителем Baykar Technology Сельчуком Байрактаром из Летного учебно-испытательного центра AKINCI в Чорлу, все три безжизненных испытательных боеприпаса без боеголовок, которые были отправлены из AKINCI TİHA с лазерным наведением, смогли поразить цели с полным поражением. .

SSB PRESIDENT PROF. DR. ДЕМИР ПРИСОЕДИНИЛСЯ

Байрактар ​​АКИНЧИ Президент SSB Проф. Доктор Помимо Исмаила Демира, также присутствовал генеральный директор Baykar Халук Байрактар. Рокецан Председатель правления проф. Доктор Руководили Фарук Йигит и генеральный директор Roketsan Мурат Икинджи.

ПОДПИСЬ ПЕРЕД СЪЕМКОЙ

Боеприпасы MAM-T от Bayraktar AKINCI PT-3 TİHA, которые будут запущены впервые, под крылом Bayraktar AKINCI PT-XNUMX TİHA, который ждал на перроне перед взлетом для испытаний на стрельбу, были унесены Президент SSB Проф. Доктор Исмаил Демир, руководитель Baykar Technology Сельчук Байрактар, председатель правления Roketsan Проф. Доктор Фарук Йигит был подписан генеральным менеджером Roketsan Муратом Икинджи и командами Baykar и Roketsan, участвовавшими в проекте.

МАМ-Т ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В ПЕРВЫЙ РАЗ

Первое огневое испытание Bayraktar AKINCI TİHA было первым в области разработанных боеприпасов. MAM-T, новый член семейства MAM (Mini Intelligent Ammunition), разработанный компанией Roketsan на национальном уровне, был впервые использован в этом испытании. Конфигурация MAM-T Block-1, разработанная для удовлетворения потребности в более высокой эффективности боеголовки и увеличенной дальности, имеет боеприпасы и полуактивную лазерную головку самонаведения, которая обеспечивает высокую чувствительность к движущимся и неподвижным целям. Разработанный для совместимости с различными платформами, МАМ-Т может использоваться против бронированных и небронированных транспортных средств, зданий и надводных целей с дальностью действия более 30 км на БПЛА.

ПЕРВЫЙ РЕЙС СОСТОЯЛСЯ 6 ДЕКАБРЯ 2019 ГОДА.

Bayraktar AKINCI TİHA совершил свой первый полет 6 декабря 2019 года. Испытания, проводимые в Летном учебно-испытательном центре AKINCI в командовании аэропорта Чорлу, проводятся с 3 прототипами Bayraktar AKINCI TİHA.

НАЧАЛО СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА

Также начался серийный производственный процесс по проекту Bayraktar AKINCI TİHA, первые поставки которого планируется осуществить в этом году. Bayraktar AKINCI S-1, первый самолет серийной модели, интеграция которого уже завершена, недавно прибыл в Чорлу для проведения испытаний. Интеграционные исследования серийных моделей продолжаются в Байкарском национальном научно-исследовательском и производственном центре S / UAV.

БОЛЬШЕ, СИЛЬНЕЕ

Он длиннее и шире, чем вооруженный беспилотный летательный аппарат Bayraktar TB2, который был разработан компанией BAYKAR с использованием местных и национальных средств, активно используется Вооруженными силами Турции, Генеральным управлением безопасности, Главным командованием жандармерии и Национальной разведывательной организацией и экспортируется в Украину и Катар. БПЛА Bayraktar AKINCI Attack будет выполнять стратегические задачи.

САМОЛЕТ-РОБОТ С ДО 100 КОМПЬЮТЕРОВ

Около 100 компьютерных систем работают в роботе-самолете AKINCI, который был разработан Байкаром с национальным оригинальным дизайном, программным обеспечением, авионикой и механикой. Bayraktar AKINCI TİHA, взлетный вес которого составляет 5.5 тонны, выделяется общей грузоподъемностью 400 кг, включая 950 кг внутреннего и 1350 кг.

БУДУТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НАЦИОНАЛЬНЫЕ БОЕПРИПАСЫ

Платформа самолета, имеющая размах крыла 20 метров и уникальную конструкцию изогнутого крыла, также обеспечит высокую безопасность полета благодаря полностью автоматическому управлению полетом и системе автопилота с 3 дублированием. Bayraktar AKINCI, который сможет работать с национальными боеприпасами, которые он будет нести благодаря своей полезной грузоподъемности, будет большим умножителем мощности с его способностью запускать крылатые ракеты. Национальные боеприпасы производства Bayraktar AKINCI TİHA, TÜBİTAK / SAGE и Roketsan MAM-T, MAM-L, MAM-C, Javelin, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Wing Guidance Kit (KGK ) -MK-82 сможет использовать ракеты Gökdoğan, Bozdoan, NEB, SOM. Bayraktar AKINCI TİHA, который также будет выполнять некоторые из задач, выполняемых F-16, будет иметь высокую ситуационную осведомленность благодаря национальному радару AESA, который будет расположен в носовой части. Он сможет работать с отечественными и отечественными боеприпасами класса "воздух-воздух", которые он будет нести под крылом.

УЛУЧШЕННЫЙ ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ

Самолет, который будет нести критические нагрузки, такие как камера EO / IR, радар AESA, производимый на национальном уровне ASELSAN, спутниковое соединение Beyond Line of Sight и системы электронной поддержки, также будет иметь расширенные функции искусственного интеллекта. Кроме того, он сможет собирать информацию, записывая данные, которые он получает от датчиков и камер на самолете, через свои компьютеры с искусственным интеллектом. Эта система искусственного интеллекта, которая сможет определять угол крена, подъема и ориентацию самолета без необходимости в каких-либо внешних датчиках или глобальной системе позиционирования, будет обеспечивать осведомленность об окружающей среде с использованием географической информации. Усовершенствованная система искусственного интеллекта будет иметь возможность принимать решения, обрабатывая полученные данные. Система искусственного интеллекта, которая может обнаруживать наземные цели, которые не могут быть обнаружены человеческим глазом, позволит более эффективно использовать Bayraktar AKINCI.

ВЫСОКАЯ СИТУАЦИОННАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Bayraktar AKINCI TİHA, который может работать с высокой ситуационной осведомленностью с помощью разработанного на национальном уровне радара AESA, сможет передавать изображения пользователю с помощью радара с синтезированной апертурой (SAR) даже в плохих погодных условиях, когда электрооптические системы испытывают трудности с получением изображений. Платформа самолета, которая будет включать в себя метеорологический радар и многоцелевой метеорологический радар, будет лидером в своем классе с такими возможностями.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*