Региональным директором Государственных железных дорог Турецкой Республики (TCDD) в Малатья была Алиса 5. Компания Hangover, перевозившая 7 миллионов тонн грузов в год, показала, что они являются вторым районом Турции.
Пятый региональный менеджер TCDD Малатья Алисейди Фелек рассказала о своей работе в сфере железных дорог. Железные дороги заявили, что 5-летнее учреждение похмелья, "технологии на годы впереди нас, в Турции слишком высокие темпы". Но это учреждение, которое на время отложили, немного отложили. Мы - организация, которая начала с высокоскоростных поездов около 164 лет и снова напоминает о себе. Наши регулярные пассажирские поезда не осуществляют перевозки, которые опаздывают на несколько дней, как раньше. Пассажирские поезда не останавливаются. Раньше пассажирский поезд из Малатья в Анкару не мог ехать 15-20 часов, теперь он прибывает в Анкару примерно за 25 часов. Он сказал: «Есть пассажирский поезд, который обслуживает гораздо лучше».
Существующая железнодорожная сеть ко всем обновленным выражением, что близкое похмелье, Турция заявила, что они обслуживают граждан около 27 тысяч сотрудников по всему миру. Заявив, что по поручению президента Эрдогана к 2030 году численность персонала будет увеличена до 80 тысяч человек, Фелек сказал: «Железные дороги очень развились, наше государство много вложило. В настоящее время наши граждане путешествуют железнодорожным транспортом дешевле, чем во многих странах мира ». сказал.
Следующий процесс в Министерстве транспорта и инфраструктуры - это крупнейшая инвестиция в железные дороги в перегрузку, при этом пособие, предоставленное железным дорогам в прошлом году в Турции, составляет 8,5 миллиардов турецких лир, в то время как в этом году было напомнено, что это пособие было удалено на 14,5 миллиардов.
Отметив, что Элязыг и Адыяман также получат выгоду от этих инвестиций, Фелек сказал: «Мы завершили строительство высокоскоростного поезда между Малатья и Четинкая. Проект высокоскоростного поезда между Четинкой и Сивасом находится на завершающей стадии. Когда это будет завершено, когда будет проведен тендер на скоростной поезд между Малатией и Сивасом, у нашей Малатии скоро будет высокоскоростной поезд. Скоростной поезд - это цивилизация, железные дороги - это цивилизация. Нам необходимо на должном уровне представить государственную железную дорогу нашей стране и нашим гражданам. Наши высокоскоростные поезда предлагают гораздо более комфортное путешествие, чем самолеты. Вы узнаете о развитии страны, глядя на ее железнодорожные сети ».
Отметив, что они перевозят грузовым поездом в среднем от 500 до 500 тонн груза, региональный менеджер Фелек сказал, что они хотят увеличить свою долю в перевозках. 1 год, они перевозят 7 миллионов тонн грузов, выражая похмелье: «Мы находимся во 2-м районе Турции в этой области. Мы перевозим 7 миллиона тонн из этих 3,5 миллионов тонн в Малатье ''.
Будьте первым, кто оставит отзыв