Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмайлоглу ознакомился с завершающей подготовкой к 7-му участку между перекрестками Хасдал-Хабиплер и Башакшехир в проекте автомагистрали Северный Мрамор, который будет открыт завтра, и проинформировал прессу о проекте. Министр Караисмайлоглу заявил, что строительные работы на 7-м участке автомагистрали Северный Мрамор, этап Хасдал-Хабиплер-Башакшехир, завершены, и что они официально откроют шоссе Северное Мраморное шоссе с церемонией, на которой будет присутствовать президент Реджеп Тайип Эрдоган. завтра.
«Северное Мраморное шоссе очень важно с точки зрения завершения кольца Мраморного шоссе»
Караисмаилоглу сказал: «В этом великом марафоне, который мы построили, чтобы присоединиться к развитым экономикам, каждая дорога, каждый мост, каждый туннель приближает нас к тому, чтобы взять веревку. Наша автомагистраль «Северное Мраморное море», которая проходит через северную линию региона Мраморного моря и образует удобный логистический коридор между Европой и Азией, является таким проектом. «Автомагистраль Северное Мраморное море, которая берет на себя транспортную нагрузку в Стамбуле и его окрестностях, который является одним из важнейших промышленных, коммерческих и культурных центров мира, и вносит новое дыхание в транспорт, также очень важна для завершения строительства. Кольца Мраморного шоссе ».
«Канал Стамбул, по которому мы скоро сделаем первые шаги, внесет новое измерение в географию Стамбула».
Легко добраться из любой точки Стамбула и Мраморного моря по автомагистрали Северного Мрамора; Заявив, что он был спроектирован и построен как единая система с соединительными дорогами, мостами, виадуками и туннелями, министр Караисмайлоглу сказал:
«Как вы знаете, рост, произошедший в южных частях Стамбула, не только снизил качество жизни в нашем городе, но и превратил жизнь местами в тяжелые испытания. Мы планируем множество проектов для обеспечения устойчивого качества жизни, позволяя Стамбулу дышать с помощью Евразийского туннеля с Мармараем, с нашими проектами метро, которые разрешили тупик с городским транспортом. Как и автомагистраль Северный Мрамор, наш аэропорт Стамбула - один из важных шагов, которые мы сделали в этом смысле. Канал Стамбул, где мы скоро сделаем первые шаги, внесет новое измерение в географию Стамбула с экономической, социальной и экологической привлекательностью, которую он создаст ».
«Тоннель Чебеджи будет самым длинным туннелем в Стамбуле».
Министр Караисмайлоглу заявил, что завершено строительство и введено в эксплуатацию оставшийся участок длиной 10,2 км между перекрестком Хабиблер и перекрестком Хасдал 7-го участка длиной 9,1 км: «На участке перекресток Хабиблер - перекресток Хасдал; В общей сложности 1 художественных сооружения, включая 6 туннель с двойной трубой, 4 путепроводов, 1 моста, 8 путепровод, 14 путепроводов и 34 водопропускных труб. Туннель Cebeci с полосой 2 × 4, который является наиболее важным сооружением на этом участке и будет включать самый длинный туннель в Стамбуле, составляет в общей сложности 3.815 тысяч 4 метров, включая конструкции, закрывающие и закрывающие, левая труба составляет 5 м, правая труба это 7 тыс. 820 метров.
«С открытием 7-го участка для движения это облегчает транспортировку в Стамбуле; мы создали новую быструю, удобную и безопасную альтернативу транспортировки.
Министр Караисмайлоглу заявил, что с открытием для движения участка Хабиплер и Хасдал, завтра будет сдано в эксплуатацию шоссе протяженностью около 400 км, и сказал: «Открыв этот участок; Подключившись к перекрестку Хабиплер и асфальтовой улице Эски-Эдирне, мы обеспечим интеграцию с Арнавуткой на севере, Султангази и Газиосманпаша на юге, а также перекрестком Хасдал и 2-й кольцевой дорогой (O-2) в районе Алибейкей-Хасдал. Мы упростим транспортировку транспортных средств, следующих со стороны моста Фатих Султан Мехмет, по 2-й кольцевой дороге в Башакшехир, Каяшехир, Арнавуткёй, которые являются густонаселенными жилыми районами Стамбула, Башакшехир Шам и Городская больница Сакура и район Икителли ОИЗ . 2. Мы создадим новую быструю, удобную и безопасную альтернативу транспортному сообщению между перекрестком Хасдал, который имеет наибольшую интенсивность движения на кольцевой дороге, и перекрестком Махмутбей Вест. «Потери топлива и времени, вызванные ожиданием в пробке, будут предотвращены за счет предотвращения длинных очередей транспортных средств, которые возникают особенно в часы пик».
«Мы включили участок Хадымкей (Наккаш) -Башакшехир в Северную Мраморную автомагистраль».
Министр Караисмайлоглу отметил, что потребности в транспорте в Стамбуле растут, и они растут день ото дня. Он продолжил свои слова следующим образом:
«С этим 13-километровым участком, контракт на который был подписан 2021 апреля 45 года, общая протяженность трассы составит 443,4 км. Благодаря прямому соединению с шоссе Хадымкей (Наккаш) - Башакшехир, которое будет запущено в ближайшем будущем, будет создана новая транспортная ось между 7-й кольцевой дорогой и такими населенными пунктами, как Башакшехир, Бахчешехир, Каяшехир, и промышленными зонами в этом районе. . В Северном Мраморном регионе основные транспортные артерии в направлении восток-запад отделены от региональных и междугородних и международных перевозок, проходящих через регион, тем самым повышая качество обслуживания и безопасность перевозок. Таким образом, транспортировка из Стамбула в провинции Коджаэли и Сакарья с плотными промышленными и промышленными районами станет проще, а время в пути между Стамбулом и Анкарой сократится ».
«Кроме того, благодаря этой автомагистрали ежегодно будет экономиться в общей сложности 1 миллиарда 650 миллионов турецких лир, в том числе 830 миллиард 2 миллионов турецких лир за время, 480 миллионов турецких лир за счет топлива, а выбросы углерода будут сокращены на 350 тысяч 960 тонн».
Будьте первым, кто оставит отзыв