Вице-президент Фуат Октай вместе с министром транспорта и инфраструктуры Адилем Караисмаилоглу принял участие в тест-драйве высокоскоростного поезда Анкара-Сивас и провел осмотр на станции Соргун. Заместителя президента Октая и министра Караисмаилоглу сопровождали депутаты, генеральный директор TCDD Али Ихсан Уйгун, заместитель генерального директора TCDD Онер Озгюр, начальник отдела строительства железных дорог Суат Гюллю, заместитель генерального директора TCDD по транспорту Чинаси Казанджиоглу, которые предоставили информацию о работах.
Вице-президент Фуат Октай сказал: «Несмотря на период пандемии, Турция продолжает свой путь, не сбавляя темпов, со всеми видами инфраструктурных работ, инвестициями и всеми усилиями. Поэтому сегодня мы приехали в Соргун на скоростном поезде с полученной энергией ». сказал.
Выразив, что тест-драйв высокоскоростного поезда, инвестиции в который продолжаются очень давно, продолжаются с 25 января, Октай сказал: «Сегодня мы провели тест-драйв вместе с нашим министром. Мы вместе провели тест-драйв, в ходе которого достигли комфортного, чрезвычайно комфортного, чрезвычайно быстрого и комфортного способа добраться отсюда до Анкары очень удобным способом, чтобы удовлетворить все ваши потребности в любое время. Он начнет свои рейсы после завершения сертификационных исследований. На первом этапе участок после Балисейха будет работать на полную мощность, а линии Анкара, Йозгат и Сивас выйдут на полную мощность в течение следующего года ». он сказал.
Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу в своем обращении к журналистам также подчеркнул, что железные дороги имеют экономическое и стратегическое значение.
Отметив, что железная дорога безопасна и удобна, Караисмайлоглу сказал, что за последние 19 лет в эту область были вложены значительные инвестиции.
«Мы - страна, которая доминирует на Железном шелковом пути, простирающемся от Китая до Европы». Караисмайлоглу, давший свою оценку, заявил, что была объявлена национальная мобилизация, чтобы обеспечить более широкое использование железных дорог в грузовых и человеческих перевозках.
Караисмайлоглу отметил, что построено 1,213 километров линии высокоскоростного поезда, а условная протяженность линии увеличена до 11 тысяч 590 километров.
Отметив, что все линии были отремонтированы, Караисмайлоглу сказал: «Мы увеличили нашу общую железнодорожную сеть до 12 803 километров. Мы занимаем 8-е место в мире и 6-е место в Европе по эксплуатации высокоскоростных поездов. В 2020 году мы вывели эту работу на новый уровень и начали реформу железной дороги. В 2023 году мы нацелены на увеличение инвестиций в железную дорогу до 60 процентов и железнодорожную сеть до 16 775 километров. Мы стремимся производить отечественные и отечественные технологии для модернизации железных дорог. Эта инфраструктура станет одной из наших важнейших опор по мере того, как Турция движется к тому, чтобы стать одной из крупнейших экономик мира под руководством нашего президента.
Караисмайлоглу подчеркнул, что время в пути между Анкарой и Сивасом сократится с 12 часов до 4 часов на первом этапе, а затем до 2 часов после завершения проекта.
Будьте первым, кто оставит отзыв