Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу заявил, что новый аэропорт Токат с годовой пропускной способностью 2 миллиона пассажиров и площадью 16 тысяч 200 квадратных метров будет открыт завтра в присутствии президента Эрдогана, и сказал: « Нет сомнений, что новый аэропорт Токат внесет большой вклад в развитие города и продвинет мобилизацию развития дальше. Мы также завершили строительные работы на подъездных путях Нового аэропорта. Завтра мы открываем нашу развязку аэропорта Токат и соединительную дорогу, а также другие наши инвестиции в автомагистрали».
Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу перед открытием провел инспекцию в Новом аэропорту Токат. Сделав заявление после проверки, Караисмаилоглу сказал, что, будучи правительствами ПСР, они никогда не прекращали производство и развитие.
МЫ ДЕЙСТВУЕМ СО СТРАТЕГИЧЕСКИМ ГОСУДАРСТВЕННЫМ РАЗУМОМ ВМЕСТО ПОЛЕЗНЫХ ЕЖЕДНЕВНЫХ ОБСУЖДЕНИЙ
Караисмаилоглу сказал: «Таким образом, в течение 20 лет мы реализуем проекты, которые отвечают потребностям нашего народа и облегчают жизнь во всех без исключения частях нашей страны», и продолжил свое выступление следующим образом:
«Ради будущего Турции мы действуем со стратегическим государственным мышлением, а не с поверхностными повседневными дискуссиями. Вместо пустых слов, как кто-то другой, мы фокусируемся на наших людях, чтобы оказывать услуги. Каждая наша работа, каждый проект; для повышения комфорта, комфорта и качества жизни нашей нации, для обеспечения новых возможностей трудоустройства и для целостного развития нашей страны от села до города. Благодаря проектам, которые коснулись нашего народа, мы способствовали развитию экономики, торговли и здравоохранения, одновременно увеличивая туризм, промышленность и производство, развитие социализации, качество образования и качество жизни нашей нации. Гигантские дела, которые мы принесли нашему народу, не для тех, кто не может даже вообразить; Мы с образцовым изумлением наблюдаем за теми, кто атакует, чтобы дискредитировать нашу великую работу. Эти атаки не выходят за рамки повторения поведения, с которым мы сталкиваемся очень часто: противостояние никогда не является актом враждебности по отношению к инвестированию в свою страну, нацию и государство. Конечно, оппозиционная партия или лидер может подумать, что инвестиции не подходят для страны, и может предложить что-то лучшее. При этом ожидается, что он будет основываться на разуме, интеллекте и совести. Потому что; Только тогда слово обретает смысл. В противном случае, к сожалению, неизбежно, что они будут восприниматься как враги инвестиций для своей нации, страны и государства, как и в той ситуации, в которой они находятся сегодня. Пусть наш народ покоится с миром; Мы не перестанем служить нашей стране и не будем бороться с клиентами».
ДОБАВЛЯЕМ НОВОЙ В СЕПЕТКУ УСЛУГ И РАБОТ
Заявив, что они накануне ввода в эксплуатацию аэропорта Токат после того, как мост Чанаккале 18 года и шоссе Малкара-Чанаккале открылись 1915 марта, в годовщину Чанаккальской победы, министр транспорта Караисмаилоглу сказал, что они находятся накануне Гигантская сеть услуг и работ, которая ожила с правительством партии ПСР, отметили, что добавили новую в Токат.
Подчеркнув, что завтра в присутствии президента Эрдогана в Турции появится новый аэропорт Токат, Караисмаилоглу обратил внимание на тот факт, что в последние годы в сфере авиаперевозок произошел заметный сдвиг оси. Караисмаилоглу сказал: «Мы видим, что деятельность воздушного транспорта быстро перемещается с запада на восток в зависимости от глобальных перемещений населения и торгового баланса. Наша страна, с ее ключевым географическим положением посреди трех континентов, находится на маршруте полета между «развитыми рынками» и «развивающимися рынками». Мы в пределах 67 часов полета в 4 стран. Это дает нам важное географическое преимущество. Принимая это во внимание, мы стали одной из самых быстро развивающихся стран в мире благодаря нашей политике и деятельности в области воздушных перевозок с 2003 года. В результате изменений, которые мы инициировали в нашем авиационном секторе, наша страна стала одной из ведущих стран мира в этой области за последние 20 лет. Потому что мы очень хорошо это знаем; Воздушный транспорт является одним из наиболее важных двигателей беспроигрышной эры. Воздушный транспорт является самым быстрым, безопасным и комфортным видом транспорта, необходимым для налаживания экономического сотрудничества на международной арене и развития нашей внешнеэкономической деятельности. В этом контексте мы вложили около 2003 миллиардов лир в развитие нашей авиационной отрасли в период с 2022 по 125 год. Мы полностью оснастили Турцию новыми аэропортами, отвечающими требованиям времени. Мы модернизировали существующие аэропорты сверху донизу. Мы никогда не забывали, что в этой стране нация — хозяин, а политическая власть — слуга. Мы дали нации то, что взяли у нации. Мы всегда держали строительные площадки открытыми и давали работу и пищу нашей нации».
МЫ УБИЛИ ТУРЕЦКОЕ ВОЗДУШНОЕ ПРОСТРАНСТВО С МЕЖДУНАРОДНЫМИ АВИАЛИНИЯМИ
Подчеркнув, что Турция не может терять ни минуты, министр транспорта и инфраструктуры Караисмаилоглу дал следующие оценки:
«Мы должны работать, производить, развивать и поднимать благосостояние нашего народа еще выше, реализуя множество других проектов. По этой причине мы реализуем нашу транспортную и инфраструктурную политику с пониманием того, что это поддержит экономическую и политическую мощь нашей страны. Свою любовь к Родине мы показываем не словами, а работой, учебой и проектами. Когда аэропорты Чукурова, Байбурт-Гюмюшане, Ризе-Артвин и Йозгат будут завершены, количество действующих аэропортов увеличится до 61. Мы покрыли воздушное пространство Турции международными авиалиниями. Мы сказали: «В мире не будет места, куда мы не могли бы добраться», и в значительной степени достигли этой цели. В результате договоренностей и переговоров мы добавили 2003 новых направлений к числу направлений международных полетов, которое в 60 году составляло 277. Несмотря на кризис в области здравоохранения, вызванный Covid-19, затронувший весь мир, правила, которые мы применяем в авиационной отрасли, стали примером для всего мира. Сертификат безопасного полета, проверки на входе в аэропорты, правила социальной дистанции обеспечили выживание нашей авиационной отрасли. Благодаря принятым нами мерам удалось успешно справиться с пандемическим процессом. Аэропорт Стамбула и Turkish Airlines не покидают первое место в рейтинге по количеству пассажиров и авиаперевозок в европейских аэропортах. Наши аэропорты оставили позади государства мира. Достижения Turkish Airlines заставили нашу страну гордиться».
СЕТЬ ПОЛЕТОВ ДОСТИГЛА 129 СТРАН В 337 СТРАНАХ
Заявив, что на конец февраля 2022 года сеть полетов достигла 129 пунктов назначения в 337 странах, Караисмаилоглу заявил, что вместе с аэропортом Стамбула, который является крупнейшей и наиболее важной инвестицией в авиацию, Турция является одним из крупнейших глобальных транзитных центров в мире. . Отметив, что общее количество пассажиров, составлявшее 2003 миллиона в 34 году, увеличилось на 2019 процентов до 507 миллионов в 210 году, Караисмаилоглу сказал, что в 2021 году общее количество пассажиров превысило 128 миллионов с уменьшением влияния пандемии. Отметив, что в конце февраля этого года общее количество пассажиров увеличилось на 76 процентов по сравнению с тем же периодом предыдущего года и превысило 18 миллионов человек, Караисмаилоглу сказал: «В свете данных, обнародованных Советом международных аэропортов. ; Наш аэропорт Стамбула стал самым загруженным аэропортом в Европе в 36 году, обслужив более 2021 миллионов пассажиров. Если бы это зависело от них, основа не была бы заложена. Мы бросили! Если это зависело от них, это еще не конец. Были сделаны! До них никто бы не долетел! Аэропорт Стамбула является европейским лидером по количеству рейсов. Сабиха Гекчен, другой наш аэропорт в Стамбуле, стал 24-м по загруженности аэропортом в Европе с 991 миллионами 6 тысячами пассажиров, а наш аэропорт Анталии занял 21-е место с 333 миллионом 9 тысячами пассажиров и добился больших успехов.
2 МИЛЛИОНА ПАССАЖИРОВ В ГОД
Подчеркнув, что авиация переживает свой золотой век, министр транспорта Караисмаилоглу продолжил свое выступление следующим образом:
«Нам нужно смотреть на новый аэропорт Токат в свете этих достижений. Инвестиционная стоимость нашего аэропорта составляет 1 миллиард 200 миллионов турецких лир. Мы построили современное здание терминала с годовой пропускной способностью 2 миллиона пассажиров и эстетичной архитектурой площадью 16 200 квадратных метров. Мы построили автостоянку вместимостью 633 автомобиля в нашем аэропорту. Длина взлетно-посадочной полосы составляет 2 х 700 метров. Таким образом, мы построили в Токате полноценный современный аэропорт без каких-либо недостатков. Несомненно, новый аэропорт Токат внесет большой вклад в развитие города и продвинет мобилизацию развития еще дальше».
РАЗВЯЗКУ И СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ ДОРОГУ АЭРОПОРТА ТОКАТ МЫ ОТКРЫЕМ ЗАВТРА
Отметив, что работы Министерства транспорта и инфраструктуры не ограничиваются новым аэропортом, Караисмаилоглу сказал, что строительные работы на подъездных путях Нового аэропорта также завершены. Караисмаилоглу сказал: «Завтра мы открываем нашу развязку аэропорта Токат и соединительную дорогу, а также другие наши инвестиции в автомагистрали», и обратил внимание на тот факт, что каждый реализованный проект будет укреплять производственную деятельность Токата. Выразив, что коммерческая жизнь города будет развиваться дальше с повышением эффективности цепочки поставок, Караисмаилоглу сказал: «Наш аэропорт Токат занимает свое место в истории как грандиозный проект, который соединит Токат с миром и мир с Токатом. . Округа нашего города; Он внесет большой вклад в социально-экономическое развитие городов Алмуш, Артова, Башчифтлик, Эрбаа, Никсар, Пазар, Решадие, Сулучай, Турхал, Ешилюрт и Зиле. Благодаря силе, которую мы получаем от нашей нации, мы продолжим укреплять транспортную и коммуникационную инфраструктуру Токата. Мы вместе строим прекрасные дни, о которых мечтали много лет назад для Tokat».
Будьте первым, кто оставит отзыв