Установлена ​​причина образования слизи в Мраморном море

Установлена ​​причина образования мускулатуры в Мраморном море
Установлена ​​причина образования слизи в Мраморном море

Барыш Эджевит Акгюн, начальник отдела мониторинга ОВОС и экологической инспекции Министерства окружающей среды, урбанизации и изменения климата, Главное управление оценки воздействия на окружающую среду, разрешений и инспекции, сказал в анализах, проведенных TÜBİTAK, что биологическое производство продолжается в Море Мраморное море, но красные водоросли не являются причиной образования слизи существующих бактерий.Он сказал, что это определенный тип бактерий.

Акгюн представил представителям прессы мобильную лабораторию анализа воды и сточных вод, расположенную в Технопарке Стамбул в Пендике, и рассказал об исследованиях, которые они проводят в отношении слизи и контроля окружающей среды.

Напомнив, что они провели встречи с участием соответствующих лиц 4 и 5 июня после того, как в прошлом году в повестку дня была включена слизь, Акгюн заявил, что в результате оценок План действий по Мраморному морю, состоящий из 6 статей, был передан общественность 22 июня министром окружающей среды, урбанизации и изменения климата Муратом Курумом.

Акгюн пояснил, что в рамках плана действий в Стамбуле были созданы координационный центр и научный комитет, и что они начали работу по удалению слизи 8 июня.

Объясняя, что наиболее эффективным способом ведения деятельности в Мраморном море является рассмотрение принципов охраны и устойчивого использования на встречах, Акгюн напомнил, что этот район был объявлен особой природоохранной зоной, и что Мраморное море и Островной регион был объявлен президентом «зоной особой охраны окружающей среды».

Заявив, что нормативы сброса были ограничены, чтобы уменьшить параметры, вызывающие загрязнение Мраморного моря, тем самым снизив загрязняющую нагрузку, Акгюн сказал, что нормативы сброса очистных сооружений были снижены на 20-50 процентов, в зависимости от Тип и принцип работы устройства.

Акгюн заявил, что очистные сооружения мощностью более 5 тысяч кубометров контролировались в режиме онлайн в рамках действующего природоохранного законодательства, когда в прошлом году произошел инцидент со слизью, добавив: «Этот стандарт был дополнительно снижен в бассейне Мраморного моря. , специально для слизи, и очистные сооружения с расходом сточных вод более 1000 куб.м., стали просматривать онлайн. Таким образом, очистные сооружения и охлаждающие воды гораздо меньшей мощности в бассейне Мраморного моря теперь постоянно контролируются в режиме онлайн». сказал.

Административный штраф в размере около 974 миллионов турецких лир был наложен на 99 объекта и 137 судов.

Барыш Эджевит Акгюн заявил, что на всех 445 очистных сооружениях в бассейне были проведены технические осмотры и были определены потребности в ревизии установок, и сказал следующее об их работе:

«В то же время был опубликован Комплексный стратегический план Мраморного моря для проведения работ по улучшению экологической ситуации Мраморного моря в рамках плана. В этом плане, который предполагается выполнить в течение 3 лет, определены 134 подвида деятельности и учреждения и организации, ответственные за эти мероприятия. С другой стороны, наша аудиторская деятельность на местах продолжается активно. Мы направили в регион более 400 экологических инспекторов и 3 передвижные лаборатории по очистке сточных вод, чтобы внести свой вклад в проверки, регулярно проводимые нашими провинциальными управлениями. При проведении наших инспекций наземных загрязнителей, с одной стороны, инспекции, связанные со сбросами с судов, были усилены муниципалитетами, которым мы делегировали полномочия, и нашим командованием береговой охраны, с другой стороны. В результате проведенных нами проверок более 14 тысяч человек мы наложили административные штрафы на сумму около 974 миллионов лир на 99 объекта и 137 судов и запретили работу 147 предприятиям».

Отметив, что мониторинговые исследования качества воды в морях продолжаются, Акгюн сообщил, что с 2014 года ведется мониторинг морей в 425 точках с участием всех институтов морских наук при координации TÜBİTAK.

«Присутствие азота и фосфора приводит к увеличению биологической продукции»

Акгюн заявил, что, независимо от исследований морского мониторинга, они проводят мониторинговые исследования в 2017 точке Мраморного моря в сотрудничестве с METU с 91 года и продолжают следующим образом:

«После инцидента со слизью мы увеличили нашу точку наблюдения в Мраморном море до 150. Мы не удовлетворились его удалением, мы провели мониторинговое исследование в 600 точках. По окончании мониторинговых исследований мы определили, что количество растворенного кислорода было низким, как и в предыдущие годы, а количество азота и фосфора осталось, как и в предыдущие годы. В частности, присутствие азота и фосфора, которые мы называем пищевыми солями, вызывает увеличение биологической продукции. В последние дни появились новости о том, что в районе Мраморного моря снова была замечена слизь. После этих новостей мы взяли образцы в регионе. В анализах, проведенных TÜBİTAK, было установлено, что биологическое производство продолжается, но существующие бактерии относятся не к типу бактерий, вызывающих образование слизи, а к бактериям типа красных водорослей. Однако на всякий случай мы усилили нашу мониторинговую и инспекционную деятельность в регионе. Вчера мы получили 196 проб со 58 очистных сооружений бассейна Мраморного моря. Мы наложили административные штрафы на 4 предприятия. Мы запретили работу трем предприятиям, поскольку было установлено, что они работают с нарушением законодательства».

Акгюн сказал, что, по его мнению, если все подвиды деятельности в Комплексном стратегическом плане по Мраморному морю, который состоит из плана действий, состоящего из 22 пунктов и 134 подвидов, будут выполнены, нагрузка загрязнения, поступающая в Мраморное море, уменьшится. значительно уменьшится, а хорошие экологические условия будут достигнуты только после завершения всех этих мероприятий.

Оценивая возможность повторного появления слизи с потеплением погоды, Акгюн сказал: «Температура, застой в морских условиях и избыточное количество органической нагрузки важны для образования слизи. Поэтому мы проводим проверки на существующих очистных сооружениях, чтобы предотвратить увеличение количества органической нагрузки. Мы также проводим анализ содержания азота и фосфора в нашем автомобиле». сказал.

Заявив, что мобильные инструменты использовались в полевых инспекциях перед слизью, Акгюн сказал: «Мы можем измерить более 30 параметров на месте. Таким образом, инструменты, которые позволяют нам получить результаты анализа за очень короткое время. Мы используем наши 3 мобильных автомобиля в полевых условиях, особенно при проверках загрязнения сточных вод». он сказал.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*