Адана будет связана с Мерсином, Османие и Газиантепом высокоскоростным поездом.

Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу заявил, что развязка Адана Баклалы Кепрюлю шоссе Тарсус-Адана-Газиантеп является частью 213-километрового проекта автомагистрали, и подчеркнул, что с открытием развязки ускорится как промышленное развитие, так и перевозки. облегчил.

Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу принял участие в открытии автомагистрали Тарсус-Адана-Газиантеп, мостовой узел Адана Баклалы; «Мы инвестируем не только в Адану, но и во все наши 81 провинцию, создаем произведения искусства и усердно работаем, чтобы обеспечить высочайшее качество обслуживания нашей нации. Мы работаем вместе, чтобы построить «Великую и сильную Турцию» с нашими инвестициями в транспорт и связь по всей стране. В соответствии с этой целью; За время наших правительств мы изменили не только лицо нашей страны, но и ее будущее. В будущее Турции мы инвестировали более 1 триллиона 600 миллиардов лир только как Министерство транспорта и инфраструктуры. Мы инвестировали 65% этой суммы в автомагистрали. Мы оснастили нашу страну самыми популярными в мире проектами и технологиями. Мы реализовали самые популярные проекты в мире, такие как шоссе Северная Мармара, мост Явуз Султан Селим, мост Османгази, тоннель Евразия, шоссе Анкара-Нигде, мост Чанаккале 1915 года, полностью с турецкими инженерами и турецкими подрядчиками, и реализовали их в служба Турции и мира.

МЫ ОКАЗЫВАЕМ НАШИ УСЛУГИ С ЛЮБОВЬЮ «ХАККА СЕРВИС»

Отметив, что инвестиции будут продолжаться, Караисмаилоглу отметил, что благодаря инвестициям был обеспечен вклад в размере 1 миллиарда долларов в производство и 500 миллиардов долларов в национальный доход. Отметив, что протяженность разделительной дороги увеличена до 28 тысяч 664 километров, длина автомагистрали удвоена до 3 тысяч 633 километров, а длина туннелей увеличена в 13 раз до более чем 650 километров, Караисмаилоглу напомнил что до 2002 года было всего 50 километров тоннелей. Отметив, что строительство 200-километрового туннеля продолжается, Караисмаилоглу сказал: «Увеличив количество наших мостов и виадуков в 2,5 раза, мы сэкономили время и топливо, потерянное в результате дорожного движения, а также сократили выбросы углерода в нашем регионе. В течение 20 лет мы разрабатываем проекты для развития нашей страны, создания рабочих мест и роста ее экономики, и мы выполняем свои услуги с любовью «служить правде».

МЫ СЭКОНОМИЛИ 22 МЛРД 408 МЛН ДОЛЛАРОВ

Подчеркнув, что при непрерывном транспортном потоке, повышающем эксплуатационные характеристики дорог, ежегодно экономится 10,5 миллиардов часов времени в пути, Караисмаилоглу продолжил свое выступление следующим образом:

«Мы добиваемся значительной экономии за счет сокращения расстояний новыми способами. Мы сэкономили в общей сложности 17 миллиарда 238 миллионов долларов ежегодно, в том числе 908 миллиардов 636 миллионов долларов за счет времени, 16 миллионов долларов за счет мазута, 22 миллионов долларов за счет технического обслуживания и 408 миллионов долларов за счет воздействия на окружающую среду. За последние 20 лет количество транспортных средств в нашей стране увеличилось на 170%, а их подвижность — на 142%. С другой стороны, мы также добились очень ценного успеха. Благодаря нашим инвестициям на месте и нашим дорогам наши потери в авариях сократились на 81 процент. Это означает, что мы ежегодно спасаем 12 тысяч жизней».

15 МЛРД 517 МЛН TL ИНВЕСТИЦИИ В ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ АДАНЫ

Отметив, что Адана также получила заслуженную долю от крупных инвестиций, министр транспорта и инфраструктуры Караисмаилоглу заявил, что до сих пор на инвестиции Аданы в транспорт и связь было потрачено 15 миллиардов 517 миллионов лир. Караисмаилоглу сказал: «Мы увеличили длину разделенной дороги в Адане до 431 километра», добавив, что безопасность движения на дорогах также была повышена. В Адане во время правления партии ПСР; Отметив, что было проведено строительство и благоустройство 238 километров одной дороги, Караисмаилоглу сказал: «Мы построили и сдали в эксплуатацию 2 мостов общей протяженностью 482 тысячи 37 метра. Расходы на автомагистрали в Адане достигли 10 миллиардов 450 миллионов лир. Стоимость 12 различных проектов автомагистралей в Адане достигает 5 миллиардов 334 миллионов лир.

Отметив, что общая протяженность проекта составляет 213 км, из которых 86,5 км расположены в пределах границ провинции Адана, Караисмаилоглу сказал: «Шоссе Тарсус-Адана-Газиантеп Мост Адана Баклалы является важной частью 213-километрового проекта автомагистрали. . Наш узел, который мы открыли сегодня, состоит из 2-х мостов длиной 53 метра, вращающегося острова длиной 485 метров и двухполосного ответвления длиной 2 метров.

СОЕДИНИМ АДАНУ С ГАЗИАНТЕПОМ СКОРОСТНЫМ ПОЕЗДОМ

Заявив, что Адана будет соединена с Мерсином, Османие и Газиантепом высокоскоростным поездом, министр транспорта Караисмаилоглу сказал, что железная дорога, протяженность которой в настоящее время составляет 361 км, сократится на 58 км с завершением проекта, а проезд время уменьшится до 2 часов 15 минут с сокращением очереди.

АВТОМОБИЛЬ УМЕНЬШИТ ПЛОТНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ

Подчеркнув, что перекресток Баклалы значительно уменьшит плотность автомобильного движения в регионе, министр транспорта Караисмаилоглу сказал: «Организованная промышленная зона Хаджи Сабанджи, которая составляет большую часть торгового потенциала нашей Аданы, развивается в основном в восточном направлении. Misis OSB Junction перестала соответствовать растущей плотности. По этой причине развязка Баклалы, которую мы спроектировали в восточной части ОПЗ, ускорит развитие ОПЗ Адана Хаджи Сабанджи. С открытием перекрестка Баклалы это также облегчит доступ к деревне Баклалы и другим населенным пунктам».