Основными транспортными линиями Стамбула, которые стали актуальными в 2019 году и вызвали реакцию общественности, являются пересечение Metrobus, Marmaray и High Speed Train (YHT). Kadıköy Еще один шаг был сделан для проекта станции Söğütlüçeşme. Было решено, что оценка воздействия на окружающую среду для проекта не требуется. На 21 тыс. кв. м из 18 тыс. кв. м застройки проекта, вызвавшего нарекания на «вокзал, похожий на торговый центр», будет построено 108 торговых площадей. Станция YHT будет построена на площади 2 тысячи 995 квадратных метров.
По новостям Озлема Гювемли из SÖZCÜЗаявка на оценку воздействия на окружающую среду (ОВОС), поданная в прошлом месяце для проекта «Дополнительная платформа, железнодорожная линия, вспомогательные подразделения и коммерческие площади к станции высокоскоростных поездов (YHT) в Сёгютлючешме», который планируется реализовать Генеральная дирекция TCDD, было принято решение. Офис губернатора Стамбула решил, что «оценка воздействия на окружающую среду не требуется».
KadıköyПланы проекта станции типа AVM, вызвавшие реакцию жителей, ранее были отменены, и такое же решение было принято в заявке на ОВОС, сделанной для проекта в то время. Проект несколько раз менялся из-за решений об отмене и негативной реакции. Хотя было объявлено, что в рамках проекта не будет построено ни одного торгового центра, в последнем проекте на повестке дня планируется построить 108 коммерческих площадей, зон общего пользования, зон искусства и культуры.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ И ПАЛОН БУДУТ ДОБАВЛЕНЫ
Во вступительном файле проекта было указано, что использование Marmaray и YHT одних и тех же железнодорожных линий и платформ на существующей станции создало путаницу. Было отмечено, что разница в высоте между железнодорожной линией и платформой в 40 см создает угрозу безопасности и требует использования платформ для доступа инвалидов и перевозки багажа. По этой причине было объявлено, что к этой железнодорожной линии добавятся виадук длиной 600 метров и платформа длиной 200 метров.
21 тысяча 936 квадратных метров строительства
Участки в районе проекта принадлежат TCDD, IMM и Казначейству. По окончательному варианту проекта работы будут вестись на площади 40 тысяч 688 квадратных метров, а общая площадь застройки составит 21 тысяча 936 квадратных метров. На 18 тысячах 941 квадратных метрах будет построено 108 торговых площадей, а на 2 тысячах 995 квадратных метров - станция YHT и вспомогательные подразделения.
Строения планировались как одно- или двухэтажные легкие стальные конструкции. Большая часть торговых площадей будет располагаться под неработающими путепроводами. Подвал не будет построен ни на одной территории в рамках проекта. Под озеленение отведено 14 тысяч квадратных метров. На площади 4 661 кв. м будет построена открытая парковка на 169 автомобилей.
СТОИМОСТЬ ПРОЕКТА ПОВЫШЕНА
Стоимость проекта, которая первоначально была заявлена как 193 миллиона турецких лир, увеличилась до 393 миллионов 412 тысяч 525 турецких лир. Затраты были рассчитаны как 66 миллионов 515 тысяч турецких лир на строительство виадука и платформы, 137 миллионов 288 тысяч турецких лир на служебное здание и жилой центр YHT и 189 миллионов 608 тысяч турецких лир на работы по благоустройству, озеленению и инфраструктуре.
НЕЗДОРОВЫЕ ДЕРЕВЬЯ БУДУТ ПЕРЕМЕЩЕНЫ
В рекламном проекте было указано, что зеленые насаждения вокруг района простаивают и закрыты для посещения, и была дана следующая информация:
«Было замечено, что 19 деревьев на территории проекта находятся в сухом состоянии, а 33 — в нездоровом. По мере проведения работ по благоустройству и благоустройству заброшенная зеленая зона будет открыта для использования населением, а присутствие зеленых насаждений в районе будет увеличено.
В рамках запланированного проекта деревья, которые в настоящее время нездоровы, будут удалены с территории, а деревья, которые стоит переместить, будут использоваться в проекте или за его пределами. Таким образом, количество зеленых насаждений на территории проекта не сократится, наоборот, будут предприняты усилия по его увеличению».
УВЕДОМЛЕНИЕ КАП
Akfen Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş. сделала два отдельных уведомления в Платформу публичного раскрытия информации (Public Disclosure Platform) по проекту в апреле прошлого года. В своем первом заявлении «Наша дочерняя компания Fıratcan İnşaat Ticaret ve Turizm A.Ş. строит виадук высокоскоростных поездов в рамках проекта Söğütlüçeşme с общей стоимостью 2 миллионов евро. Инвестиции начнутся в этом месяце (апрель).
Наша компания, которая планирует превратить Söğütlüçeşme в центр культуры, искусства и еды и напитков, участвовала в проекте со своей концепцией рынка продуктов питания и культуры, которая объединяет лучшее из города в Майами, Нью-Йорке, Бостоне, Чикаго. , Монреаль, он подписал соглашение о конфиденциальности и начал переговоры о потенциальном сотрудничестве с TimeOut Market, которая работает в 7 городах мира, включая Лиссабон и Дубай.
Компания, которая снова уведомила после реакции после объявления о начале работ, опровергла утверждения о том, что торговый центр будет построен в рамках проекта, и заявила: «Утверждения о том, что торговый центр будет построен и фотографии старого проекта, использованные в этих новостях, не отражают действительности. Было заявлено, что торговые центры в этом районе строиться не будут.
Будьте первым, кто оставит отзыв