Министр промышленности и технологий Мустафа Варанк заявил, что мировая тенденция в области беспилотных морских транспортных средств только началась, и сказал: «Если мы, как Турция, сможем продемонстрировать ускорение, такое же, как мы продемонстрировали в беспилотных летательных аппаратах, мы можем подойти к этапу. в беспилотных морских транспортных средствах мы можем стать одной из востребованных стран в мире». сказал.
Варанк посетил компании, работающие в свободной экономической зоне Анталии. Варанк, посетивший производственные мощности яхт, осмотрел вооруженный беспилотный морской корабль (SİDA), первую платформу серии «ULAQ», разработанную в сотрудничестве с верфью Ares и турецкими компаниями оборонной промышленности, и использовал машину с системой дистанционного управления. Он сказал, что этот регион является одной из самых важных свободных зон в Турции, которая выделяется производством яхт.
Заявив, что Турция пытается развивать и расширять свою экономику за счет производства продукции с добавленной стоимостью, Варанк подчеркнул, что в этом отношении верфь является одной из областей, в которые Турция недавно инвестировала и получила отдачу.
Заявив, что все компании, которые он посетил, были полны заказов до 2024-2025 годов, Варанк заявил, что производство продолжается в соответствии с заказами в области роскошных яхт и оборонной промышленности.
СТРОЯТСЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИ И ЭКОЛОГИЧЕСКИ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ СУДА
Заявив, что они считают важным укрепление компаний и прогресс свободной экономической зоны Анталии в яхтенном секторе, Варанк отметил, что они будут продолжать инвестировать в этот сектор в качестве министерства.
«Как и в автомобильной промышленности, тенденции меняются, особенно в морской отрасли. Сейчас строятся лодки, которые более бережно относятся к окружающей среде и имеют меньше выбросов углекислого газа. Наши компании также очень быстро адаптировались к этим изменениям и преобразованиям. Верфи в Ялове, Стамбул, строят самые технологичные и экологически чистые суда в этом районе. Здесь, в свободной зоне в Анталии, они строят лодки чуть меньшего размера, более роскошные и с большей добавленной стоимостью. Как Министерство промышленности и технологий, мы рассматриваем эту сферу как часть обрабатывающей промышленности».
МЫ МОЖЕМ СТАТЬ ОДНОЙ ИЗ СТРАН, В ОБЫСКЕ БЕСПИЛОТНЫХ МОРСКИХ АППАРАТОВ
Министр Варанк заявил, что во время визита он спросил представителя компании, сколько предметов они использовали при постройке яхты, и получил ответ от 6 тысяч до 6 тысяч 500. Отметив, что среди этих продуктов есть также продукты, купленные за границей, Варанк подчеркнул, что они хотят начать процесс индигенизации в этом секторе и производить все продукты, импортируемые Турцией, в этом секторе в Турции.
Напомнив, что Ares Shipyard выпускает очень хорошую продукцию, особенно в области оборонной промышленности и производит беспилотные морские транспортные средства, Варанк завершил свои слова следующим образом:
«Действительно, Турция пытается быть пионером в этом бизнесе. Мы видим, что тренд в мире на беспилотные морские транспортные средства только начался. Если мы, как Турция, сможем продемонстрировать ускорение так же, как мы продемонстрировали в беспилотных летательных аппаратах, мы сможем достичь уровня и в беспилотных морских транспортных средствах и стать одной из востребованных стран в мире. В этом смысле мы считаем свободную зону Анталии ценной, и мы продолжим работать с нашими друзьями».
Будьте первым, кто оставит отзыв