Китайская компания капитала завершила портовый проект стоимостью 1,5 миллиарда долларов в Нигерии

Китайская компания капитала завершила проект порта стоимостью миллиард долларов в Нигерии
Китайская компания капитала завершила портовый проект стоимостью 1,5 миллиарда долларов в Нигерии

Сообщалось, что Китай завершил портовый проект стоимостью 1,5 миллиарда долларов в городе Лекки в штате Лагос на юго-западе Нигерии в Африке. Консорциум, возглавляемый генеральным подрядчиком China Port Engineering Company (CHEC), получит концессию в порту на 45 лет.

По сообщению газеты South China Morning Post, China Port Engineering Company (CHEC) подготовила к эксплуатации глубоководный порт Лекки, строительство которого началось в 2020 году.

Порт на побережье города Лекки, в 60 км к востоку от центра штата Лагос, имеет пропускную способность 1,2 млн TEU в год.
Ожидается, что порт, в который могут заходить крупные суда глубиной до 16,5 метров, сделает Нигерию морским транспортным узлом региона как крупнейший глубоководный порт Западной Африки.

Нигерия, самая густонаселенная страна и крупнейшая экономика в Африке с населением 211 миллионов человек и валовым внутренним продуктом (ВВП), превышающим 500 миллиардов долларов, в последние годы заняла важное место в сфере транспорта из-за старения инфраструктуры и неподходящая структура существующих портов в Апапе и на острове Тинкан столкнулась с потенциальными потерями.

Создание, эксплуатация, передача модели

Порт был построен по модели «построить, эксплуатировать, передать» консорциумом во главе с китайской компанией, основным подрядчиком.
Китайской компании принадлежит 52,5% контрольного пакета акций совместного предприятия, созданного CHEC и Зоной свободной торговли Лекке (LFTZ).

Сингапурская Tolaram Group, оператор зоны свободной торговли Лагоса, частью которой также является LFTZ, состоит из 22,5 процентов, правительства штата Лагос - 20 процентов, администрации порта Лагоса - 5 процентов и других заинтересованных сторон.

Проект порта и строительство были выполнены CHEC, а Банк развития Китая предоставил на строительство кредит в размере 629 миллионов долларов. Консорциум, у которого есть 45-летняя концессия в порту, будет получать все операционные доходы.

Порт будет управляться Lekki Free Port Terminal Company, дочерней компанией французской судоходной и контейнерной компании CMA, CGM.

Ожидается, что проект, который, как ожидается, заработает 45 миллиард долларов за 361 лет, обеспечит Нигерии 200 миллиардов долларов налоговых поступлений и 170 XNUMX новых рабочих мест.

Губернатор Лагоса Бабаджиде Санво-Олу заявил на церемонии, состоявшейся ранее на этой неделе по случаю завершения строительства порта, что порт сделает провинцию новым морским логистическим центром не только для Западной Африки, но и для всей Центральной и регион Западной Африки. Санво-Олу также пообещал построить дорожную инфраструктуру, которая будет способствовать развитию внутренних районов порта.

Цуй Цяньчунь, посол Китая в Абудже, также заявил, что проект имеет большое значение для продвижения инициативы «Один пояс, один путь» в Африке. Цуй подчеркнул, что порт с двумя широкими причалами, к которым могут причаливать большие грузовые суда, обеспечит доступ нигерийских товаров на международные рынки.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*