Проект ESTRAM был завершен в месяце 20. [2]
История проекта Эстрам
Дата начала контракта (NTP) → 11 июль, 2002
Начало раскопок (базарная зона) → 15 Август, 2002
Добавление рычага Opera → 15 Август, 2003
Первая машина едет в Эскишехир → 10 декабря 2003 г.
Завершение проекта → 27 Июнь, 2004
Начало полетов → 24 Range, 2004
Эстрам Технолоджи
Трамвай имеет в четыре раза больший тормозной путь, чем автомобили с резиновыми колесами.
Энергоснабжение автомобиля: воздушная линия постоянного тока 750 V
Высота воздушной линии: 5,90 м
Высота защиты воздушной линии: 4,40 м
Название инструмента: Flexity Outlook
Длина: 29,5 м
Вес (пустой): 35.800 кг
Ширина: 2,3 м
Высота транспортного средства: 3,5 м
Мощность двигателя: 105 кВт четыре двигателя
Максимальная скорость транспортного средства: 70 км
Трамвайная остановка: şarşı Durağı
Длина линии: 15.727 м
Пассажиров в сутки: 110.000 120.000 - 2004 XNUMX человек… Пропуск (XNUMX г.)
251.000 человек… Пропуск (2020)
2.3 км / чел… км / пасс
Будьте первым, кто оставит отзыв