IETT Генеральный директор Хайри Барацлы заявил, что они придают большое значение удовлетворенности пассажиров как учреждения, и на автобусах IETT начнется трехдневный период.
Отвечая на вопросы Али Куша в интервью, проведенном в административном здании IETT, метрохан, генеральный директор Барачлы сказал: «Со следующего года в автобусах IETT начнется практика «самоконтроля» с проектом под названием «3- дверей тысяча, 3-дверный'. Считыватели электронных карт будут размещены на всех дверях автобусов. Таким образом, пассажиры смогут попасть в автобус через все двери, а не только через переднюю дверь, которая находится под контролем водителя». сказал.
Общественный транспорт - это культура
Объясняя, что общественный транспорт - это культура, генеральный директор IETT Др. Хайри Барачлы сказал: «С помощью этого приложения пассажиры смогут входить и выходить из трех ворот, считывая свои карты в автобусе. «В настоящее время мы готовимся к этому». Барачлы на вопрос «Кто-нибудь, кто проходит, не прочитав карточку?», Сказал: «Мы доверяем стамбульцам. Карту нашего гражданина прочитали. Допустим, гражданин ушел, не прочитав карту. Никто не посмел ничего сказать. Остальные пассажиры без всяких инструкций смотрели на фасад здания. Это будет один, два, а с третьим будет сложно ».
Мы раскроем социальное доверие
Отметив, что в рамках проекта «3-двери, 3-двери» пассажиры могут входить и выходить через все двери автобусов и что для пассажиров не будет контроля над средней и задней дверями, Барачлы заявил, что они продолжают технологическая подготовка проекта. Сказав: «Мы проверим проект на линейной шине 86 В на маршруте Эйюп-Везнеджилер», — сказал Барачлы, — «Мы хотим попробовать короткую линию, увидеть применение и выявить проблемы. Мы планируем распространить это на все линии», — сказал он. Барачлы пояснил, что благодаря приложению время ожидания автобусов на остановках будет сокращено, и сказал: «Через 3 выхода, 3 выхода первыми выйдут те, кто выйдет, а затем войдут те, кто войдет». . Это будет очень комфортная работа. Будем развивать культуру общественного транспорта. Как государственное учреждение мы создадим общественное доверие. Это самый критический момент. У японцев есть две модели управления. Один из них — самоконтроль, другой — последующий контроль. Самоконтроль – это контроль человека над своими ошибками, а последующий контроль – это следование друг за другом. Мы приступим к реализации этого проекта в 2013 году».
Банковские счета будут исключены
Объясняя, что они будут применять штрафы к тем, кто проходит, не распечатав карту, и что сбор штрафов для них не будет проблемой, генеральный директор Барачлы сказал, что они взыскали штраф с гражданина, который уничтожил остановки. Барачлы продолжил: «У нас есть еще одно приложение. Допустим, у меня нет денег. Он может быть без денег. Решением суда банковские счета человека, заявившего, что у него нет денег, будут конфискованы вместе с его идентификационным номером TR. Когда вы вносите деньги в банк впервые, деньги поступают на наш счет. Мы не хотим причинить вред пассажиру, а хотим возместить причиненный им ущерб. Таким образом, мы можем получить штраф в случае выхода и попадания в 3 двери ».
Применение автобусного маршрута станет широко распространенным
Хайри Барачлы сказал, что проект автобусной линии, который они начали утром и вечером на Фатих Миллет Каддези и Бахчелиэвлер Чириневлер-Махмутбей, перейдет из стадии испытаний в стадию реализации. Заявив, что граждане, пользующиеся общественным транспортом, очень довольны заявкой, Барачлы сказал: «Мы получили очень положительные отзывы. Этой практикой мы хотим стимулировать использование общественного транспорта. Мы хотим иметь возможность путешествовать быстрее на общественном транспорте. Вы предпочитаете, чтобы время в пути и в дороге сокращалось благодаря зарезервированной дороге. Зарезервированные дороги используются в Европе и других странах мира. Мы расширим проект на 7 пунктов на других линиях до Тузлы ». сказал.
Будьте первым, кто оставит отзыв