Вагон Ататюрка и белый поезд

Вагон Ататюрка и Белый поезд: Вагон Ататюрка, использовавшийся в поездках в общежитие (Белый поезд Ататюрка) - единственный оригинальный образец белого поезда, который Ататюрк использовал во время своих поездок по стране (1935-1938); Он выставлен с 1964 года в Анкаре Гарда рядом с «резиденцией Ататюрка и музеем железных дорог во время войны за независимость». Он был зарегистрирован как «культурное достояние Ататюрка, которое необходимо сохранить» в 1991 году Генеральным управлением памятников и музеев Министерства культуры.

Этот вагон, который Ататюрк использовал во всех своих поездках по стране в период между 1935 и 1938 годами, также "принимал" в своей последней поездке.

В субботу, 19 ноября 1938 года, тело Аты было вывезено из дворца Долмабахче и помещено на бронетранспортер «Явуз» в Сарайбурну. Церемония прошла на среднем столе в этом вагоне «Белого поезда», ожидающего в Измите. Было 20.23 часа. Шесть факелов были зажжены вокруг тела, и шесть офицеров начали вахту, взяв тишину с мечами. Когда дивизионный оркестр начал траурный марш, в 20.32 поезд отправился в сторону Анкары на фоне слез собравшихся на вокзале.

Поезд прибыл в Анкару в воскресенье, 20 ноября 1938 года, в 10.04. Инону, депутаты, солдаты, полицейские, офицеры, студенты и общественность ждали на станции. Гроб Аты был взят из окна вагона в 10.26 и совершил свое последнее прощание с нацией, которую он спас, и свою последнюю поездку с «Белым поездом» он положил в тележку с мячом в ожидании перед знаменитым «Управляющим зданием», в котором он руководил Войной за независимость.

Технические характеристики вагона

Вес: тонна 46.3
Длина: 14.8 м.
Производитель: LHV Линке Хофманн-Верке, Бреслау, 1935

Вагон;
xnumx.mutfak
2. Неделя / Люкс в туалете
3.Вес / удерживающий отсек
4.Женское отделение
xnumx.banyo
6. спальня Ататюрка
xnumx.salo
Остальное состоит из частей.