Кадир Топбаш ответил на вопросы о транспортных проектах в Стамбуле

Кадир Топбаш ответил на вопросы о транспортных проектах в Стамбуле
Мэр столичного муниципалитета Стамбула Кадир Топбаш объяснил, почему он снова был кандидатом перед предстоящими местными выборами, и сказал: «Я чувствую консенсус в отношении того, чтобы не продолжать». Топбаш поделился своими мыслями о тяжелых орудиях партии «Ак», имена которых упоминаются вместе с кандидатурой Стамбула, и сказал: «Я ничего не говорю о своих попутчиках, я не причиняю себе вреда, я не причиняю себе вреда». Топбаш ответил на вопросы Фатьмы Аксу из газеты Hürriyet. Он также ответил на его вопросы о метромосте Халич, метрополитене в Стамбуле, Мармарае и метробусе.
САМЫЕ ВАЖНЫЕ ПРОЕКТЫ
Кадир Топбаш испытывает другое волнение в эти дни. Потому что важные проекты, которые обеспечат интеграцию в стамбульском транспорте, достигли стадии завершения. Kadıköy- После ввода в эксплуатацию метро «Картал» появятся Мармарай, метромост Халич, метро Эсенлер-Багджылар-Олимпийская деревня.
7 МИЛЛИАРД ДОЛЛАРОВ ИНВЕСТИЦИЙ В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНУЮ СИСТЕМУ
Объясняя инвестиции в метро, ​​Топбаш сказал: «Благодаря метро Esenler-Olimpiyatköy у нас есть деньги. Мы вложили 7 миллиардов долларов в метро. Продолжаем делать. Kabataş- Мы находимся в тендерной стадии первой очереди метро Махмутбей. Этим летом мы открываем метро Esenler Bağcılar-Başakşehir. Исследования не видны, потому что они находятся под землей, но есть 24 часа непрерывной работы.
MARMARAY НОЧНОЙ ДЕНЬ БУДЕТ РАБОТАТЬ
Marmaray не только один из мировой транспортной системы как проект мечты для истории Турецкой Республики. Kadıköy-Картал Метро и впоследствии метро Ускюдар-Санкактепе будут интегрированы с Мармарай. Пассажиры, прибывающие в Еникапы через Мармарай, без перерыва доберутся до Сарыера, Бешикташа, Мечидиекоя, Багылара, Эсенлера и Башакшехира Олимпияткой. Мы сделаем это, и Стамбул поймает этот бар. Все наши усилия для этого. Они не могли представить, что я сказал. Мармарай означает непрерывный железнодорожный переезд из Лондона в Китай по оси Восток-Запад. Люди будут передвигаться днем, а служба логистики ночью. Если те, кто говорит «Мармарай не будет лекарством», не могут этого увидеть, что мы скажем?
ХАЛИК МЕТРО МОСТ
Метромост Халич - одна из опор интегрированной транспортной системы, о которой я упоминал. Это событие длилось 19 лет. Наконец-то он завершен. Чтобы соединить Еникапы с Таксимом, нужно 1 миллион пассажиров в день пользоваться железнодорожной системой.
МЕТРОБУС - ПРИМЕР ПАРИЖА
Оценивая систему метробуса, Топбаш сказал: «Те, кто критикует этот проект, должны пойти в мэрию Парижа и пройти инструктаж. Председатель нашей комиссии по зонированию и делегация, включая членов оппозиционных партий, отправились в Париж. Там они сказали им: «Мы думаем о том, чтобы применить систему метробуса Стамбула к Парижу».

источник: Я www.habermolasi.co

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*