Статуя девушки Гавур в парке Камбаз Гази

Статуя девушек Гавура находится в парке Камбаз Гази: он установил еще один исторический памятник в парке Камбаз Гази, который был построен муниципалитетом Карамана на улице Исмет Паша.
Муниципалитет Карамана, который спас Караман от его плохого вида, снеся старое здание банковской службы Эмлак, построил здесь особый парк Камбаз Гази. Парк, в котором растет сухая сосна, насчитывающая 800 лет и ставшая свидетельницей многих исторических событий Карамана, за короткое время завоевала высокую оценку горожан. Муниципалитет Караман разместил в этом парке историческую статую девушек Гавур, которая когда-то находилась в парке Сулу и Станционном парке.
История исторического произведения так же интересна, как и сама история. Известная история статуи и ее значение таковы;
При строительстве железной дороги Стамбул-Багдад-Хиджаз, где работали тысячи немецких граждан, немцами были построены не только железные дороги, но и городские станции, а также фонтаны и бассейны. Известно, что тысячи немецких граждан приезжают работать на это строительство железной дороги и лежат в Таврских горах, чьи надгробия неизвестны. В конце 1800-х годов наличие нефтяных ресурсов в таких странах, как Соединенные Штаты Америки, Россия, Англия, Франция и Италия, поставило Германию в трудное положение.
Император Германии кайзер 2. Вильхайм считает, что они потерпят неудачу, если не произойдет переход к нефтяным странам. Фактически, в то время как немцы считают нефтяные ресурсы, османы, которые находятся в трудной ситуации в арабских странах, рассматривают перевозку солдат и боеприпасов как приоритет.
В результате немецкий император Вильхейм II вступает в контакт с османским султаном Абдулхамитом II. После подписания соглашений в 2 году правительство Германии передало строительство железной дороги консорциуму компаний Филиппа Хольцмана, Крупа и Сименса, финансируемого Deutche Bank.
Хайдарпаша, запущенный в 1905
После подписания подписей и определения фирм начинаются строительные работы, и в этом году 1905 Istanbul Haydarpaşa Train Station будет сдан в эксплуатацию. Затем в игру вступают станции Эскишехир, Конья Эрегли, Позанты и Адана.
Железная дорога построена в 1940 г.
Строительство железной дороги Стамбул-Багдад-Хиджаз было завершено в 1940 году. 15 июня 1940 года был открыт первый поезд из Стамбула в Багдад. 1892 км между Стамбулом и Анкарой в конце 600 года, 1896 км от Конья Эрегли до 400 года и 1914 км от туннелей Эрегли до Тавра до 200 года. назначен. Из-за сложности Таврских гор немцы работали в этом регионе около 20 лет. В период с 1936 по 1940 год железная дорога до Багдада была полностью заасфальтирована.
Между тем, когда железнодорожный вокзал Караман, построенный между 1910 и 15 годами, был завершен, немцы оставили эту статую в подарок.
Эта статуя была названа в честь народа Карамана.