Мост Мармарай и Халич не является предпочтительным

Метромосты Мармарай и Халич не являются предпочтительными: изменил ли Мармарай и метромост Халич, который недавно был введен в эксплуатацию, ваш выбор транспорта? " 34 процента стамбульцев ответили «да» и 66 процентов ответили на вопрос «нет».
Согласно исследованию Транспортной инженерии в Стамбуле, проведенному Университетом Бахчешехир (BAU), ежедневная стоимость городского транспорта на человека в Стамбуле составляет 13 турецких лир. «Изменил ли недавно открытый Мармарай и метромост Халич ваши предпочтения в транспорте?» 34 процента жителей Стамбула ответили «Да», а 66 процентов ответили на вопрос «Нет». Результаты «Исследования транспорта и дорожного движения в Стамбуле», подготовленные Университетом Бахчешехир (BAU) Transportation Engineering с участием примерно 10 тысяч человек, проживающих в Стамбуле, были представлены общественности на встрече, проведенной в кампусе университета Бешикташ. Заведующий кафедрой транспортной инженерии БАУ проф. Доктор Исследование, проведенное под председательством Мустафы Илиджалы, включало подробную информацию о дорожных и транспортных проблемах в Стамбуле, а также предложения по их решению.
Согласно опросу, только 3 Стамбул может использовать морские перевозки в городских поездках. Наиболее предпочтительным видом транспорта является автобус с процентами 21. Затем следует микроавтобус с 12 и Metrobus с 12. 9 является предпочтительным тарифом железнодорожных систем в Стамбуле, в то время как 10, который путешествует один в городе, предпочитает специальные транспортные средства.
ОЗНАКОМИТЬСЯ 30 ОТ 60 ВРЕМЯ ВРЕМЕНИ
Обследование также предоставляет подробную информацию о средней продолжительности городского путешествия для тех, кто живет в Стамбуле. Соответственно, жители 38 Стамбула тратят в среднем от 30 до 60 минут в одном направлении для доступа к бизнесу или школам. 30 в одном направлении 32 процент тех, кто добирается до работы или школы менее чем за минуту. Процент 9 может достичь рабочего места или школы в одном направлении, путешествуя дольше, чем минуты 90. Согласно исследованию, среднее время в пути на человека в Стамбуле было определено как минуты 50 для одного пути. Согласно исследованию, ежедневная стоимость перевозки на человека в Стамбуле составляет 13 TL.
MARMARAY И HALİÇ METRO МОСТ НЕ ВЫБИРАЮТ
31 процент жителей Стамбула, предпочитающих морской транспорт, предпочитают метробус в качестве средства передвижения при отмене рейсов из-за неблагоприятных погодных условий. За этим предпочтением следуют Мармарай с 29 процентами, автобусы с 15 процентами и частные автомобили с 11 процентами. «Мост Мармарай и Метро Халич, который недавно был введен в эксплуатацию, изменил ваши предпочтения в отношении транспорта?» 34 процента стамбульцев ответили «да» и 66 процентов ответили на вопрос «нет». Согласно исследованию, доля тех, кто считает, что постоянное решение транспортной проблемы Стамбула будет достигнуто в ближайшие пять лет за счет средств муниципалитетов, 46 процентов. Остальные 54 процента считают, что постоянное решение не может быть найдено.
ИНТЕНСИВНЫЕ ДОРОЖНЫЕ ТРЕНИРОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ ŞİŞLİ, BEŞİKTAŞ, FATİH, KADIKÖY И UMRANİYE
Если посмотреть на плотность путешествий в Стамбуле, то европейская сторона занимает первое место. 56 процентов поездок в Стамбул происходит в пределах европейской части. Учитывая отправную точку путешествий, центры, производящие наибольшее количество трафика, - это Küçükçekmece, KadıköyПеречислены как Ускюдар, Умрание и Бахчелиэвлер. Центром интенсивного движения в Стамбуле являются Шишли, Бешикташ, Фатих, Kadıköy и выделяется как Умрание.