Последний день для порта Деринче

Последний день порта Деринс: сегодня заканчивается период торгов в процессе приватизации порта Деринс.

В процессе приватизации TCDD Derince Port на 39 лет методом «предоставления операционных прав» период торгов завершится сегодня.

Турецкие и иностранные юридические лица и группы совместных предприятий смогут участвовать в тендере с предварительной облигацией в размере 25 миллионов долларов. Паевые инвестиционные фонды смогут участвовать в аукционах только как совместная группа предприятий. Группа совместного предприятия не может состоять только из инвестиционных фондов. Порт Деринче, расположенный на востоке Мраморного моря и на северо-востоке залива Измит, который является естественным портом, является одним из самых важных импортных и экспортных ворот для промышленных зон Измит, Стамбула и Бурсы, которые считаются центрами экспорта.

Порт Деринс в настоящее время является одним из важнейших грузовых портов страны с точки зрения стратегии внешней торговли, поскольку он предоставляет услуги, в первую очередь, для автомобильной и суботраслевой экспортной продукции. Географическое положение, производственный потенциал и планируемая мощность - один из самых стратегических портов Турции. Планируется, что порт Деринче продолжит служить одним из крупнейших контейнерных портов Турции в будущем.

Один из самых важных обработчиков автомобильных продуктов

Порт Деринсе имеет приблизительно 396 тысяч 382 квадратных метра существующей портовой территории и 312 тысяч 837 квадратных метров морской поверхности. Портфель клиентов, обслуживаемых портом Деринсе, обычно включает контейнеровозы, навалочные и генеральные грузовые суда, а также груженые топливом и многоцелевые танкеры. В связи с увеличением экспорта кальцинированной соды и содовых продуктов, переработанных путем экстракции в Турции в последние годы, сода заняла первое место как группа продуктов, которые чаще всего переваливаются в порту Деринче.

Помимо газированных напитков, Derince Port, расположенный в центре автомобильной и автомобильной промышленности, хорошо использовал это географическое преимущество и стал одним из самых важных поставщиков автомобильной продукции в регионе. Порт обслуживает около 200 судов ежегодно. В прошлом году в порту было выполнено около 1,4 миллиона тонн погрузки и примерно 0,9 миллиона тонн выгрузки. Примерно 77 процентов судов, обслуживаемых портом, составляют иностранные грузовые суда.