Столкновение челночного микроавтобуса с поездом

Столкновение микроавтобуса в Мерсине: в марте 12 стал свидетелем аварии, а сервисный микроавтобус столкнулся с аварией.

По информации, полученной корреспондентом АА, в экспертном заключении, подготовленном по запросу Генеральной прокуратуры Мерсина, указывалось, что, когда микроавтобус с рабочими под руководством Фахри Кая подъехал к железнодорожному переезду, шлагбаумы с обеих сторон были открыты и авария произошла за это время. Было подчеркнуто, что ни у кого не было умысла в происшествии, которое было квалифицировано как несчастный случай на производстве.

В отчете, в котором офицер переезда Эрхан Кылыч мог отвлечься во время аварии, было зафиксировано следующее:

«Я определенно считаю, что заграждения были открыты, пока проезжала служебная машина. Автомобиль не может преодолевать препятствия. Износа и поломки ограждений не обнаружено. Было понятно, что офицер не закрыл шлагбаум в результате прогула. Я придерживаюсь мнения, что Эрхан Кылыч на 60 процентов ошибочен первой степени ».

В отчете, в котором также содержалось определение того, что контейнеры, расположенные вблизи места происшествия, негативно повлияли на видимость охранника шлагбаума и водителей транспортных средств, было указано, что Главное управление государственных железных дорог Турецкой Республики (TCDD) было 30 процент бракованных в первую очередь из-за отсутствия надлежащих систем оповещения на железнодорожных переездах.

Было заявлено, что водитель микроавтобуса Кая должен был контролировать дорогу, даже если шлагбаумы были открыты, поэтому у него была вторичная 10-процентная незначительная ошибка.

• До 15 лет

С другой стороны, в обвинительном заключении, подготовленном прокурором в рамках расследования, Синан Озполат, Огужан Беязит, Мине Сертен, Онур Адли, Айхан Аккоч, Мехмет Акшам, Юнал Аджар, Харун Салик, Джавит Йылмаз, Кенан Эрдинча Дой, Кенан Эрдынча, на месте преступления Напомнили, что он умер в больнице, где находился на лечении.

Было зарегистрировано, что авария произошла в это время в обвинительном заключении, где барьеры были открыты во время несчастного случая, и водитель вошел в проход, не снижая скорость.

После принятия обвинительного заключения в 3-й Высокий уголовный суд Мерсина был подан иск против охранника Эрхана Кылыча и водителя микроавтобуса Фахри Кайя с требованием тюремного заключения от 15 до 1 лет за причинение смерти более чем одного человека по неосторожности. Было решено не привлекать к ответственности двух машинистов.

В центральном районе Средиземного моря 20 человек погибли, 12 получили ранения, а водитель шлагбаума и водитель микроавтобуса были арестованы в результате столкновения пассажирского поезда и маршрутного автобуса на железнодорожном переезде 3 марта.