Стамбул остался позади в железнодорожных системах: начальник Департамента проектирования железнодорожных систем МСЭ Д-р Мехмет Туран Сойлемез отметил, что миллионы 3.5 в Лондоне в день, миллион 4.5 в Париже и миллион 8.7 в Токио используют системы метро и железной дороги.
Сообщалось, что благодаря метро, которые являются крупнейшими спасителями трафика в Стамбуле, не менее 250 тысяч транспортных средств были предотвращены въезде в движение. Он направлен на то, чтобы разгрузить движение в Стамбуле, которое снова было поставлено под сомнение, с запланированными инвестициями в метро после исследования «Авторитм движения в Стамбуле», которое было проведено для выявления размеров транспортных заторов на основных артериях и различий между периодами. , показало, что 60 минут из каждых 40 минут, проведенных в пробках, были потеряны. Говоря о том, что наземный транспорт стоит на первом месте среди общих видов транспорта, руководитель отдела проектирования железнодорожных систем МСЭ проф. Др. Мехмет Туран Сойлемез отметил, что железнодорожные системы следовали этому порядку, а морские перевозки заняли последнее место. Подчеркнув, что чрезвычайно важно поощрять граждан пользоваться железнодорожными системами в Стамбуле, где преобладает интенсивное движение, проф. Др. Сойлемез сказал по этому поводу следующее: «Тот факт, что движение в Стамбуле может быть облегчено, в значительной степени зависит от использования гражданами общественного транспорта. Однако многие люди выезжают в пробки на собственном транспорте. Согласно полученным данным, метро и железнодорожные системы используют 1 миллион 600 тысяч человек в день. Это означает, что благодаря метрополитену предотвращается нахождение на дорогах не менее 250 тысяч транспортных средств. Чем больше будет увеличиваться это число, тем комфортнее будет стамбульское движение. Кроме того, с увеличением использования метро и железнодорожных систем затраты на топливо в городах снижаются. Таким образом, гражданин экономит и время, и деньги».
Стоимость задержки в трафике велика
Ежегодная стоимость задержки трафика составляет около 6.5 млрд. TL. Д-р Сойлемез подчеркнул, что увеличение использования метро в Стамбуле будет единственным решением для движения в Стамбуле. Оглядываясь по всему миру в Лондоне, метро и железнодорожные системы используют 3 миллионов 500 тысяч человек в день. Д-р Мехмет Туран Сойлемез заявил, что эта цифра составляет 4 млн. 500 тыс. В Париже и 8 млн. 700. Люди используют метро и железнодорожные системы в Токио.
Будьте первым, кто оставит отзыв