Продолжаются работы по проекту моста через Босфор в Чанаккале: начато технико-экономическое обоснование самого длинного в мире подвесного моста, который планируется построить в проливе Чанаккале.
Когда планируется построить мост между районом Лапсеки Чекеркайя в Чанаккале и районом Гелиболу Сютлюце, считается, что мост через пролив Акаси в Хиого, самый длинный мост в мире, побьет рекорд.
HEM MARINE HEM KARADA РАБОТАЕТ СДЕЛАНО
Мэр Лапсеки Эйюп Йылмаз, предоставляя информацию об этапе строительства моста, который начали строить в Чанаккале, сказал: «Мы узнали от властей, что он будет на 150-200 метров ниже уровня моря. В настоящее время наземные изыскания проводятся как на море, так и на суше. Первым исследованием опор моста в настоящее время является наземное обследование. Ширина пролива, по которому будет построен мост, составит 3 метров, а 600 метров пройдут по суше. Будет навесной участок 800 тысячи 3 метра. Наши депутаты внимательно следят за ситуацией и информируют нас ».
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИНЯТЫ СЕЙЧАС
Отмечая, что из Анатолии в Европу приходится проезжать несколько дней, и, как сказал президент Йылмаз, наши граждане ждут, чтобы пересечь их. Со строительством моста эта проблема исчезнет. Мы уже принимаем наши меры предосторожности в районе, чтобы плотность населения моста была построена как муниципалитет. Мы собираемся добывать природный газ, 30–40 лет решаем проблему с питьевой водой, ведется очистка сточных вод. Мы строим наши планы в соответствии с 30 лет спустя ».
Заявление о приеме на работу в качестве сварщика
Я водитель грузовика