3. Последний счетчик 400 в проекте моста

1. Последние 400 метров в проекте моста: Третий мост, который является частью автомагистрали Северный Мрамор, был завершен на 3 из 59 палуб.
2. Строительство стального настила продолжается в проекте Köprü. Завершена сборка и сварка 59 из 41 стальных настилов, осталось 415 метров для соединения двух сторон. На 3-м мосту через Босфор, реализованном ICA, в этом месяце было достигнуто 170 метров прогресса в операциях по сборке стальных настилов.

Завершены сборка и сварка 923 из 59 стальных настилов, самая тяжелая из которых составила 41 тонны. После установки 41 стального настила осталось 415 метров для соединения двух сторон. Офицер стальной палубы 3-го мостика заявил, что по одной стальной палубе с обеих сторон в среднем за 9 дней. «Во время процесса сборки стальной платформы, который начался в конце марта, были пройдены почти последние 400 метров. Завершена сборка и сварка не менее 3 стальных настилов с обеих сторон в месяц. На европейской и азиатской стороне за переходным сегментом под номером D00 последовали 20 стальных платформ в Европе и 19 в Азии. С заменой последней стальной палубы расстояние между двумя континентами уменьшилось до 415 метров. сказал.
НОЧНОЙ ДЕНЬ 1500 ЧЕЛОВЕК РАБОТАЕТ

В процессе установки стальной палубы ранее стальные палубы сначала поднимались на землю, а затем на уровень моста с помощью кранов. После отмены соответствующих палуб на суше это стало операцией, когда мы подняли стальную палубу прямо с моря с помощью кранов. Для строительства стальной палубы 59 в общей сложности три человека 1500 работают днем ​​и ночью на трех производственных площадках.

Стальные листы из Южной Кореи подготавливаются для производства панелей на заводе в Гебзе, Измит, а затем начинается производство панелей на заводе в Тузле, Стамбул. После производства панели отправляются в Ялова Алтынова для формирования стальных настилов.