Продолжается работа над проектом метро, ​​который планируется реализовать для решения транспортной проблемы, которая является одной из самых больших проблем Газиантепа. Продолжается поиск ресурсов для проекта метро, ​​который начнется с городской больницы и простирается до привокзальной площади. Генеральный секретарь проектов столичных муниципалитетов Газирай и Сезер Джихан заявил, что они работают над включением проекта метро в объем инвестиций центрального правительства.

В прошлом году были проведены буровые работы в рамках проекта Метро, ​​который станет решением транспортной проблемы в Газиантепе. Работы Metro Project, который является одним из замыслов мэра митрополита Фатмы Шахин, продолжаются. Генеральный секретарь столичного муниципалитета Газиантеп Сезер Джихан выступил в нашей газете с заявлениями о проектах Газирай и Метро.

«ПРОЕКТ ГОТОВ»

Мы ведем два вида проектов метро в Газиантепе. У нас есть проект метро на линии, начинающейся от Привокзальной площади, одна из которых будет подземной, до городской больницы. Мы сделали проект реализации этого сложного проекта. Мы находимся на уровне, где вы можете увидеть метро, ​​когда будет объявлен тендер. После Газиантепа, Стамбул, мы единственный город, готовый к проекту метро. Было получено одобрение Министерства в отношении метро, ​​и проект был завершен. Мы не проводим тендер на строительство прямо сейчас. «Можем ли мы реализовать проект метро при государственной поддержке, можем ли мы найти ресурсы?» Мы работаем над проблемами ».

«ИНТЕРВЬЮ С МИНИСТЕРСТВОМ ПРОДОЛЖАЮТСЯ»

По словам Сезера, продолжая свои замечания о проекте метро, ​​проекты метро включены в предвыборную декларацию нашего президента. Мы продолжаем наши переговоры с министерством. У нас есть свои собственные объекты, но мы работаем над проектом метро, ​​который находится в проекте Düzbağ и другими проектами, при поддержке государства. Как столичный муниципалитет, мы все еще оплачиваем долг инфраструктуры, созданной для этого города. Селал Доган хорошо поработал за этот период, но мы все еще платим его долг. Поэтому мы работаем над тем, чтобы проект Метро был включен в инвестиционную программу центрального правительства. Мы преуспели в проекте Газирай, в противном случае мы бы потратили на проект 2 млрд. TL ».

«ПРОЦЕНТ ГАЗИРАЯ ЗАВЕРШЕН ПО СКОРОСТИ 99»

Заявив, что проект Газирай, простирающийся от KÜSGET до Организованной промышленной зоны, завершен, Джихан сказал: «Проект Газирай был завершен со скоростью 99 и наши остановки были завершены. Важно было расположить область между Новым зданием суда и областью больниц под землей. У нашего столичного мэра были очень важные инициативы в этом отношении. Обычно эта линия пересекает землю. Линия, пересекающая землю, расколола бы город пополам. Фактически, огромные стены, которые будут установлены, разрушат город с точки зрения урбанизма и движения транспорта ».

«ПАССАЖИРСКИЙ ТРАНСПОРТ НАЧНЕТСЯ В 2020»

Заявив, что проект «Газирай» был осуществлен при поддержке государства, Сезер сказал: «Мы построили этот проект при поддержке государства. Тендер между 970 млн. TL был проведен в точке между новым зданием суда и областью больниц. Мы начинаем копать на этой неделе. 5 километровая зона будет находиться под землей. Работы были проведены в регионе KÜSGEt на площади 25 километров. У нас ежемесячная работа в 3-4 на станции. Когда эти процессы будут закончены, мы начнем перевозить пассажиров. После завершения процесса выхода в подполье 2020 начнет перевозить пассажиров в Газирае с мая или июня ».

О МЕТРО ПРОЕКТЕ

Линия HRS (метро) Gar-Düztepe-Hospital будет иметь в среднем станции 10 километров-9 и 14 километров-13. Gar-GAÜN 15 Июль Транспортные средства линии HRS (Metro), включая две линии метро, ​​будут использоваться с моделью метро без водителя.

gazeteekspres