КАРДЕМИР Продажа первого поезда

kardemir продает свои первые колеса поезда
kardemir продает свои первые колеса поезда

После приватизации реализуется KARDEMİR увеличить производственные мощности в 2 миллиарда долларов на инвестиции в продуктах, которые предлагают автомобильный рынок Турции, он сосредоточил свое внимание на целях оборонной промышленности и национальной железнодорожной системы.

Гибкая производственная структура National Automotive National Steel с катаной катаной проволоки, станками для производства прутков различного диаметра и качества для промышленности и сталью, производящей нашу компанию в форме катушек, интеллектуальной группой Turkey Cars Initiative, принадлежащей турецким правам собственности, автомобилем, который будет конкурировать на мировом рынке Он начал производить новые марки стали для автомобильной промышленности, чтобы внести свой вклад в свою работу с целью создания бренда. Наша компания, объединившаяся со всеми участниками сектора и профессиональными организациями, чтобы определить потребности и ожидания в этой области с помощью рабочих групп, успешно произвела качественные стали 23MnB4, 27MnB4, C10C и 1006, используемые в производстве крепежа в этом секторе. Тем временем наша компания, которая завершила процессы сертификации, получив сертификат системы управления автомобилем IATF 16949, охватывающий международные технические требования для автомобильной промышленности, также представила на коммерческий рынок качественную сталь 54SiCr6 и продукцию из высокоуглеродистой стали, используемую для изготовления пружин подвески. Наша компания в настоящее время работает над производством таких марок стали, как 17MnB3, 30MnB4, а также марок стали, используемых в шинной промышленности, так называемых шинных кордов.

Тесное сотрудничество с оборонной промышленностью В этот период компания KARDEMİR стала членом SAHA Istanbul (Ассоциация обороны, авиации и космической кластеризации). Производство сталей оборонной промышленности также было приоритетной задачей. Руководители нашей компании, которая в последние месяцы принимала делегацию президентства оборонной промышленности в Карабюке, определили новую дорожную карту для отраслевых производств. В результате первых исследований, качественные стали 42CrMo4 (4140), которые используются в различных износостойких деталях производства в этом секторе, производятся в форме рулонов и представляются на рынке. Цель нашей компании в этой области - внести свой вклад в национальную экономику как первый интегрированный металлургический комбинат в нашей стране, чтобы повысить темпы национализации, достигнув 70% в оборонной промышленности.

Рельсовая система в Национальном Бранд открыл президент Реджепа Тайипа Эрдогана в 2007 году, когда Рэй-профиль с фондом, в качестве единственного железнодорожного производителя между Турцией и странами региона, в железнодорожной мобилизации началась в нашей стране, которая стала одним из наиболее важных стратегических партнера ТХДД в KARDEMİR тратит около 750 миллионов TL этого год железнодорожных колес производства инвестиций завершены объекта, а не только в Турции, ведущих в мире производителей из печати между именами. При подсчете дней массового производства наша компания, которая осуществила свои первые продажи колес в прошлом месяце, выпустит в общей сложности 120.000 40.000 грузовых поездов, 20.000 20.000 пассажирских поездов, XNUMX XNUMX легкорельсовых систем и XNUMX XNUMX локомотивных колес. потребности железнодорожного колеса Турции всей основной части емкости KARDEMİR встретиться в одиночку в то время как в Германии, Австрии, Польши, Словакии, Болгарии, на Ближнем Востоке, в основном в европейских странах, таких как Франция и планирует маркетинга страны Северной Африки.

Рост, основанный на окружающей среде и обществе KARDEMİR, увенчавший рост производственных мощностей и разнообразия продукции проектами, ориентированными на окружающую среду и общество, на сегодняшний день инвестировал более 150 миллионов долларов в инвестиции в охрану окружающей среды. Я все еще продолжаю свои экологические инвестиции в размере 50 миллионов долларов. Наша компания также сыграла важную роль в развитии Карабукского университета, который был основан в 2007 году и вошел в число 2020 лучших университетов мира в рейтинге Times Higher Education (THE) 1000. Наша компания, которая реализовала строительство многих факультетов в рамках корпоративной социальной ответственности и поставила их на службу Университету Карабюк, также внесла свой вклад в повышение социального благосостояния в Карабюке с помощью проектов, которые она поддерживает в различных областях, таких как образование. , культура, искусство, наука, спорт и здоровье. Текущая повестка компании включает проекты промышленного музея, театра и культурного центра, которые будут построены в Карабюке.

Проект строительства 100-тысячного жилья Проект нового социального жилья на 100 тысяч, объявленный президентом Реджепом Тайипом Эрдоганом, который будет реализован недавно через TOKİ, повысил ожидания Kardemir на 2020 год, как и во всех секторах. KARDEMİR увеличил свои производственные мощности до 3 миллионов тонн с инвестициями, завершенными в течение года; рельсы, рельсовые ролики, тяжелые профили и толстые рулоны в секторе, такие как продукты, чтобы выделиться на экспортном рынке, планирует двигаться, особенно местная промышленность нуждается в заготовке, и строительная сталь укрепит свои позиции на внутреннем рынке.

В глазах проекта порта Филиос с пропускной способностью 25 миллионов тонн крупнейшего порта Турции Зонгулдак Проект порта Филиос будет построен в море, вдали от остальных Кардемир, имеющих большое значение с точки зрения логистических затрат. Наша компания, которая является крупнейшим заказчиком порта с грузоподъемностью 90 миллионов тонн, из которых работы по инфраструктуре завершены на 8%, сообщила Министерству транспорта и инфраструктуры, что она стремится к надстройке и управлению портом. Взяв на повестку дня строительство новой доменной печи мощностью 1 миллион тонн, наша компания ожидает постройки порта в Филиосе, чтобы реализовать логистику 3,5 миллионов тонн продукции, на которую она будет рассчитана.

1 комментарий

  1. Тран колеса, произведенные компанией karabük впервые, должны использоваться как минимум для трехлетних поездов (для испытаний), при необходимости их следует покупать, колеса являются наиболее важной и особенной частью поезда.

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*