Муниципалитет Анкары соединит район Мамак, расположенный в восточной части столицы, с линией ANKARAY, проходящей между операционным терминалом Анкары (AŞTİ) и Дикимеви. Предложения по предварительному квалификационному отбору для «Заключительного тендера на оказание услуг по проекту линии легкорельсового транспорта Дикимеви-Натойолу» (HRS) будут получены 4 июня 2020 года. Генеральная дирекция EGO, объявившая тендер на строительство линии протяженностью 7,4 километра, также поделилась деталями тендера на своем сайте.
Муниципалитет Анкары работает над расширением сети железнодорожных систем в Башкенте.
Главное управление по транспортным инвестициям главного муниципалитета муниципалитета EGO нажало кнопку, чтобы соединить Мамак НАТО-роуд с линией Анкара Анкарай, проходящей между операцией междугородного терминала Анкары (AŞTİ) и Дикимеви.
ПЕРВАЯ ДАТА ПРЕДКВАЛИФИКАЦИОННЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ 4 ИЮНЯ 2020
Делая первый шаг в реализации проекта линии легкорельсового транспорта Дикимеви-Натойолу (HRS), муниципалитет города получит свои предложения по предварительной квалификации 4 июня 2020 года.
Генеральная дирекция EGO сделала первый шаг в «Заключительном тендере на оказание проектных услуг по реализации удлинительной линии железнодорожной системы Дикимеви-Натойолу линии A1 (АНКАРАЙ)» и объявила об этом. Компании, которые хотят участвовать в проекте и заинтересованы в нем, смогут получить доступ к подробному объявлению о тендере на сайте Генеральной дирекции EGO.
Фирмы, которые будут участвовать в предквалификационной оценке, будут определены в первых 6 фирмах в порядке выставления баллов и будут приглашены к участию в конкурсе работ, которые будут выполнены позже. Хотя предполагается, что контракт будет завершен в течение 8 месяцев после контракта с награжденной компанией, проект и тендерная документация, подготовленные в ходе этого процесса, начнут этап тендера на строительство.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ РАСШИРЯЕТСЯ В КАПИТАЛЕ
Линия Дикимеви-Натойолу, которая будет соединена с линией ANKARAY, проходящей между операционным терминалом Анкары (AŞTİ) и Дикимеви, будет иметь длину 7,4 км и будет состоять из 8 отдельных станций.
В рамках строительных работ будет проведена ревизия линии ANKARAY (AŞTİ Dikimevi), которая была введена в эксплуатацию в 1996 году, а также ввод в эксплуатацию 1 станции и 0,788 км линии от AŞTİ до Söğütözü (с вводом в эксплуатацию этой линии, планируется подключение к линии М2 Чайёлу). Когда строительные работы будут завершены, она будет введена в эксплуатацию как линия 16,8 км и 20 станций между Сёгютёзю и Натойолу. В этом процессе существующая линия ANKARAY продолжит работу.
Будьте первым, кто оставит отзыв