Открывается новая глава в железнодорожных грузовых перевозках между Турцией и Россией. После турецкого экспортного товарного поезда, который отправился из Анкары в феврале и прибыл в Москву за восемь дней по железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс (БТК), на этот раз начались поставки продукции из России в Турцию.
Согласно сообщениям, отраженным в российской прессе, 5 тонн пшеничных отрубей было отправлено из Сибири в Турцию, пройдя около 420 тысяч километров в качестве первой партии.
Сообщается, что благодаря новому маршруту сроки доставки сельхозпродукции из Алтайского края в Турцию сократятся вдвое.
Вагоны, отправленные со станции Алейская Западно-Сибирской железной дороги в Алтайском крае, отправлялись в Турцию по железной дороге по транспортному коридору Баку-Тбилиси-Карс. .
Власти подчеркнули, что срок доставки продукции составит примерно 14 дней, что будет короче, чем транзитная перевозка по Черному морю.
Было отмечено, что новый маршрут позволил зерновым продуктам в Алтайском крае увеличить прямой экспорт в Турцию и снизить транспортные расходы за счет отказа от перевалки в портах и затрат на фрахт судов.
В нынешних условиях продукция из региона доставлялась в Турцию через порты Черного моря в течение месяца. Сначала товары, которые везли в порты Черного моря по железной дороге, отсюда отправлялись в Турцию судами.
28 января маршрутный экспортный поезд между Турцией и Москвой отправился со станции Анкара, пройдя через Грузию-Азербайджан в Ворсино (Москва), пункт назначения в Российской Федерации, около 4 тысяч 650 километров, 15 вагонов, в пути за 8 дней. и доставили турецкую продукцию в Россию. Поезд перевез 15 3 бытовую технику отечественного производства в 321 контейнерах.
Источник: .turkrus.com
ожидается развитие новой торговли, в которой также должны использоваться вагоны ткдд (без смены тележки и передачи).