В двигателях есть несколько жизненно важных деталей, которые являются сердцем автомобилей внутреннего сгорания. Одной из таких деталей является ремень ГРМ, который также известен как «ремень ГРМ», «ремень распределительного вала». Ремень ГРМ является одной из деталей, которую необходимо регулярно проверять и заменять, так как при повреждении или обрыве он может привести к непоправимым неисправностям в двигателе. Итак, что же такое ремень ГРМ, который так важен для наших автомобилей? Что делает ремень ГРМ? Давайте вместе разберем особенности ремня ГРМ и что делать при возникновении таких проблем, как обрыв.
Что такое ремень ГРМ?
На ремень ГРМ, обеспечивающий открытие и закрытие клапанов путем передачи движения коленчатого вала распределительному валу, возлагается множество важных обязанностей. Одним из них является охлаждающая жидкость двигателя. Ремень ГРМ приводит в движение циркуляционный насос во многих моделях автомобилей, позволяя охлаждающей жидкости двигателя плавно проходить через систему охлаждения. То есть он дает и распределительному валу, и водяному насосу движение, необходимое для поворота. При этом не следует забывать, что при передаче движения оно происходит по определенному порядку.
После того, как шестерни коленчатого и распределительного валов выровнены, ремень ГРМ вставляется в пазы на этих важных валах. Определяется производителями, через какие промежутки он будет устанавливаться, то есть как будут соосны ремень и валы. Когда это выравнивание отрегулировано правильно, гарантируется, что клапаны открываются и закрываются в нужное время. Наконец, зубчатые ремни обычно изготавливаются в виде композитной конструкции из резины и стальной проволоки/тканевого ременного материала. Кроме того, существуют варианты ремней ГРМ нового поколения, изготовленные из специальных и прочных материалов, таких как кевлар, арамид и углеродное волокно.
Что произойдет, если порвется ремень ГРМ?
Выше мы упоминали, что при креплении ремня ГРМ к системе соблюдается определенный порядок. Нарушение этого порядка приведет к повреждению двигателя или неправильной работе. С другой стороны, обрыв ремня приводит к тому, что результаты этой неравномерности реализуются на самом высоком уровне. Вызывает серьезные повреждения двигателя.
В результате обрыва ремня ГРМ;
- Сначала шум, потом двигатель глохнет
- Нарушены фазы газораспределения
- Клапаны, которые не синхронизированы, остаются открытыми, когда они должны быть закрыты
- Поршни ударяют в открытые клапаны
- Клапана гнутся в результате ударов поршней
- Поршни также повреждаются из-за стука клапанов.
- В головке блока цилиндров и камерах сгорания повреждения возникают из-за сломанных и разбивающихся деталей.
- Деформации из-за сжатия возникают во всех частях клапанов и поршней.
- Все поврежденные детали необходимо заменить и/или обработать
- Короче говоря, двигатель нуждается в капитальном ремонте.
Что делать, если порвался ремень ГРМ
Симптомы неисправности ремня ГРМ на самом деле проявляются сразу. После перерыва машина не заводится. В этот момент вы можете задаться вопросом, что произойдет, если ремень ГРМ порвется во время движения. Если вы припаркуете свой автомобиль сразу справа, вы обычно можете увидеть концы ремня или части оборванного ремня, когда открываете капот. Кроме того, различные звуки из двигателя и черный дым из выхлопной трубы обычно являются признаком проблемы с ремнем ГРМ. Хотя все это и является ответом на вопрос, как понять, что ремень ГРМ оборвался, возможно, вам потребуется близко знать свой автомобиль, чтобы понять, что он оборвался.
При получении указанных знаков транспортное средство оттягивается вправо, двигатель глушится и оповещается группа помощи на дороге. Двигатель не запускается снова принудительно. Таким образом, фурнитура уберегается от серьезных повреждений. Короче говоря, вы должны регулярно обслуживать ремень ГРМ, который жизненно важен для вашего автомобиля, и быть в курсе того, что делать в случае его обрыва.
Когда менять ремень ГРМ?
Ремень ГРМ входит в число деталей, которые периодически меняются. С заменой ремня ГРМ гарантируется продление срока службы автомобиля и сохранение работоспособности двигателя. Эти две проблемы, которые имеют решающее значение для владельцев транспортных средств, сразу приходят на ум; «На скольки километрах менять ремень ГРМ?» или «Каков срок службы ремня ГРМ?» Это вызывает такие вопросы, как:
Срок службы ремня ГРМ определяется двумя разными способами. Это продолжительность использования и расстояние, на котором он используется. Хотя это зависит от марки и модели, средний срок использования ремня ГРМ составляет 3 года. По истечении этого времени ремень ГРМ необходимо заменить, даже если явных повреждений нет. Многие автовладельцы задаются вопросом: «Сколько тысяч раз меняется ремень ГРМ?» Ответ на вопрос - в среднем 100 тысяч километров.
Если вы за рулем, то хотя бы раз в жизни «порвался автомобильный ремень!» Вы слышали фразу. Ремень здесь относится к ремню ГРМ. Обрыв ремня ГРМ, который является распространенной проблемой, особенно в старых автомобилях, создает серьезные проблемы. Так почему рвется ремень ГРМ?
Самая большая причина поломки ремня ГРМ – это его нерегулярная проверка и замена. Если коленчатый вал, распределительный вал и клапаны, которые выступают в качестве звеньев в цепи, и ремень ГРМ порвутся без замены с течением времени, все эти детали будут повреждены одновременно и вызовут необратимые проблемы в двигателе.
Будьте первым, кто оставит отзыв