Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу и заместитель премьер-министра Болгарии по экономическим вопросам и министр транспорта и коммуникаций Христо Алексиев приняли участие в двусторонних и межделегационных встречах на пограничном пункте Капыкуле. Между Турцией и Болгарией достигнут консенсус по ускорению и увеличению транспортных мощностей, особенно на железной дороге.
После переговоров министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу и вице-премьер-министр по экономическим вопросам, министр транспорта и коммуникаций Болгарии Христо Алексиев провели пресс-конференцию. Министр Караисмайоглу сказал, что они провели важную и продуктивную встречу, темой которой были пограничные переходы. Указав, что после эпидемии Ковид-19 экспорт очень быстро увеличился, Караисмаилоглу заявил, что в этом смысле на таможенные ворота легла большая нагрузка.
Подчеркнув, что болгарская сторона внесла очень важный вклад в облегчение нагрузки, ускорение переходов и устранение проблем, возникающих на пограничных воротах Капыкуле, которые простираются от Дальнего Востока до Европы, Караисмаилоглу сказал: «Длинные очереди у ворот в последние дни значительно уменьшились в результате их самоотверженных усилий, но, конечно, из-за увеличения экспорта в ближайшие дни будет больше нагрузки. У нас также ведутся важные переговоры по увеличению пропускной способности шоссе у въездов и ускорению переходов». сказал.
Караисмаилоглу подчеркнул, что железные дороги также очень важны в транспортной сфере, поскольку пропускная способность автомобильного транспорта определена.
МЫ УВЕЛИЧИМ ПЕРЕЕЗДОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ДОРОГАХ НАМНОГО БОЛЬШЕ
Подчеркнув необходимость увеличения пропускной способности железнодорожного транспорта, Караисмаилоглу продолжил: «(Международные перевозки) Перемещение грузов на железные дороги является одной из наших самых важных задач. У нас важные переговоры о быстром увеличении пропускной способности как турецких, так и болгарских железных дорог. Надеюсь, в ближайшие дни мы увеличим переходы на железных дорогах намного, намного больше. Кроме того, нам необходимо поддерживать морской путь и ро-ро перевозки. Вот почему мы, как министерство, проводим важную политику по развитию турецких ро-ро рейсов со связью между Бургасом, Варной и Румынией. Мы издали необходимые правила для поощрения ро-ро. Будем надеяться, что и наша торговля увеличится, и проблем у ворот станет меньше. Болгария – ворота Турции в Европу. Наши давние дружеские отношения также находят свое отражение в нашей торговле, и нам необходимо постоянно консультироваться для дальнейшего развития торговли. Однако, как и в Болгарии, Сербии и Венгрии, у нас есть важные исследования о том, как мы можем развивать железнодорожные перевозки. В ближайшие дни мы снова проведем встречи нашей четверки. Сегодняшняя встреча была очень продуктивной с точки зрения поиска решений для увеличения объема торговли Турции и улучшения отношений с дружественными братскими странами».
МЫ РЕШИЛИ СЕРЬЕЗНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ И МОРСКИЕ ДОРОГИ
Алексиев сообщил, что сегодня говорили о том, что предстоит сделать и какие меры предпринять, чтобы ускорить переходы на таможне. Отметив, что логистика в Европу осуществлялась через Болгарию в связи с российско-украинской войной, Алексиев заявил, что по этой причине время от времени возникает плотность автотранспорта.
Объяснив, что для такого интенсивного транспортного потока одних автомобильных дорог будет недостаточно, Алексиев подчеркнул, что в этот поток следует включить также железные дороги и морские пути. Отметив, что с октября прошлого года по октябрь этого года таможню прошло более 100 тысяч грузовиков, Алексиев сказал: «Естественно, что такой большой поток автомобилей обрабатывали сотрудники обеих стран. Мы все знаем, что эта тенденция из Азии в Европу будет усиливаться еще больше. Поэтому мы решили серьезно использовать железнодорожные и морские пути. Перевозчики в Болгарии разрешают своим грузовикам проезжать через государственные железные дороги. Таким образом, Турция должна переложить грузы на железную дорогу». сказал.
Алексиев; Он сказал, что существующие железные дороги заполнены, и в качестве альтернативы следует открыть еще одну железнодорожную таможню. Отметив, что они также приняли некоторые решения по ускорению прохождения через таможню, Алексиев поблагодарил министра Караисмаилоглу.
В ходе встречи делегаций обсуждались вопросы увеличения пропускной способности и скорости транспортных средств между двумя странами. Подчеркнута важность транспортных возможностей между двумя странами, особенно железной дороги. Генеральный директор TCDD Хасан Пезюк дал информацию о проделанной работе.
Посол Турции в Софии Айлин Эйткок, губернатор Эдирне Х. Куршат Кырбийик, заместитель министра транспорта и инфраструктуры Энвер Искурт, заместитель министра торговли Риза Туна Турагай, генеральный директор TCDD Хасан Пезюк, генеральный директор TCDD Taşimacılık AŞ Уфук Ялчин, посол Болгарии в Анкаре Ангель Чолаков , генеральный консул Болгарии в Эдирне Борислав Димитров, заместители министров транспорта и коммуникаций Дилиана Дойчинова и Красимир Папукчийки, заместитель министра финансов Болгарии Александр Свраков и другие заинтересованные лица.
Будьте первым, кто оставит отзыв