Стоимость проекта Турции, выданного «хорошо построенной системой легкорельсового транспорта», выглядит следующим образом. Затраты указаны в евро, долларах, марках и франках и классифицированы в таблице ниже.
| Город | Шапка | расстояние | Общая стоимость | Стоимость 1 (один) км |
| KAYSERI | Трамвай Кайсери | 17,8 км | 100 миллионов евро | 12,7 млн. TL |
| Самсун | Gulf-Республика | 17,5 км | 156 Миллион долларов | 14,2 млн. TL |
| Самсун | Внутренний Город HRS | 15,7 км | 105 миллионов евро | 15,1 млн. TL |
| Газиантеп | Ünv.-Sign-ТХДД | 10 км | 150 Миллион долларов | 23,8 млн. TL |
| СТАМБУЛ | Kadıköy-Hare I-Eagle | 22 км | 352 Миллион долларов | 25,4 млн. TL |
| Анталья | Kepezaltı-Центрально-Сквер | 11,1 км | 300 млн. TL | 27,3 млн. TL |
| БУРСА | Метрополитен Бурсы | 17 км | 546 миллионов марок | 37,3 млн. TL |
| КОНЬЯ | Konulaş | 18,5 км | 475 Миллион долларов | 40,8 млн. TL |
| СТАМБУЛ | Аксарай-Аэропорт | 20 км | 550 Миллион долларов | 43,7 млн. TL |
| СТАМБУЛ | Üsküdar-Altunizade | 11,5 км | 400 Миллион долларов | 55,3 млн. TL |
| СТАМБУЛ | Otogar-Bağcılar | 4,5 км | 173 Миллион долларов | 61,1 млн. TL |
| СТАМБУЛ | Bakırköy-beylikdüzü Охотников | 21 км | 815 Миллион долларов | 61,7 млн. TL |
| СТАМБУЛ | Аксарай и Yenikapi | 700 тонн | 28 Миллион долларов | 63,6 млн. TL |
| СТАМБУЛ | Goztepe-Ümraniye | 5 км | 200 Миллион долларов | 63,6 млн. TL |
| СТАМБУЛ | Tepeüstü-Samandra | 9,5 км | 400 Миллион долларов | 66,9 млн. TL |
| АДАНА | Адана | 13,3 км | 596 Миллион долларов | 71,2 млн. TL |
| АНКАРА | Ankaray | 8,7 км | 549 миллионов марок | 73 млн. TL |
| СТАМБУЛ | Аэропорт Картал-Курткой | 9,6 км | 450 Миллион долларов | 74,5 млн. TL |
| ИЗМИР | xnumx.aş игры | 11,5 км | 600 Миллион долларов | 82,9 млн. TL |
| СТАМБУЛ | Галата-Пера | 573 тонн | 179,5 миллион франков | 108,3 млн. TL |
ПРИМЕЧАНИЯ:
1) Расчет стоимости системы легкорельсового транспорта основан на обменном курсе Центрального банка на дату 20.05.2011.
Начиная с года 2, немецкая валюта является маркой »и французская валюта« Франк я был заменен валютой ЕС UM Euro X.
3) Для немецкой марки, в то время как валюта ЕС конвертируется в евро; 1 Euro = 1,95 Марк для французского франка; 1 основан на евро = 6,55 Франк.
4) Стоимость иностранной валюты в системе скоростного трамвая переводится на турецкую лиру.
Смотрите также: ОБЗОР СИСТЕМ ГОРОДСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА И СРАВНЕНИЯ С ОБРАЗЦАМИ МИРА - Göktuğ BAŞTÜRK
Значит, любовь к вязанию с измирскими чугунными изделиями идет отсюда «потрачено»? взгляни на деньги. Это дорого, потому что это этап 1, с гораздо более высокой стоимостью за км, чем другие, слишком ли плохая структура земли или просто так дорого только потому, что она уходит под землю? Буду рад, если кто-нибудь даст информацию. Знание гражданина будет способствовать хорошему управлению.