Причиной проблемного движения в Анталии является система скоростного трамвая

Причиной для проблемного движения в Анталии является система скоростного трамвая: половина членов Анталийской товарной биржи (ATB) считают, что проблема движения в городе связана с системой скоростного трамвая. Примерно пятая часть респондентов обеспокоена плохим временем светофора.
Перед местными выборами, которые состоятся в марте 30 2014, ATB провел опрос местных органов власти, чтобы выяснить мнения своих членов, чтобы определить корпоративные взгляды на фондовую биржу. На заседании парламента в январе была проведена очная анкета для членов правления АТБ, членов совета и членов профессионального комитета. В этом исследовании участникам были заданы вопросы по разделам: городская торговля, городское движение, сельскохозяйственное производство и торговля и урбанизм.
Согласно результатам, 50 процентов респондентов видят в существующей железнодорожной системе важнейшую причину транспортных заторов в городе. 21 процент респондентов также связывают проблему с неправильным расписанием светофоров. Доля тех, кто считает, что для решения проблемы городского транспорта самое важное - это развитие маршрута ностальгического трамвая по маршруту университет - здание суда - автовокзал. Доля тех, кто заявил, что сигнализацию следует перестраивать целостным и динамичным образом, составила 42%. 23% респондентов хотят, чтобы дороги в центре были односторонними.
На вопросы о том, что является наиболее важной проблемой городской торговли, 69% существующих торговых центров ослабляют торговлю внутри города, а 15% туристов не участвуют в городской торговле. 38 процентов заявили, что торговые центры следует убрать из города, чтобы улучшить внутригородскую торговлю, а 25 процентов заявили, что необходимо повысить удобство и распространенность городских парковок. 17% респондентов считают, что аналогичные рабочие места необходимо объединить и вести внутригородскую торговлю.
В то время как 54 процента тех, кто считает отсутствие кольцевой дороги самой важной проблемой с точки зрения городского планирования, 35 процентов Антальи считают проблемой скопление торговых центров в центре города. В ходе опроса доля тех, кто не хотел открывать новый торговый центр в центре города, составила 50, в то время как доля тех, кто хотел перенести существующие торговые центры за пределы города, составила 39 процентов.
2016% участников, ответивших на вопросы об EXPO 69 Antalya, считают, что EXPO 2016 изменит облик Анталии и оставит неизгладимые следы. 31 процент участников считают проделанную работу неадекватной и неправильной. В то время как доля тех, кто считает, что зеленые / натуральные ткани и вещи, связанные с детьми, очень недостаточными в Анталии, составила 46 процентов, 23 процента участников заявили, что они считают работу выполненной положительно, но ее следует развивать.
Другие результаты опроса таковы: «79 процентов туристов, которые проводят ночь в Анталии, заявляют, что необходимо взимать налог на проживание, который будет поступать в местные органы власти. Доля тех, кто считает, что Закон Тюмшехира поможет защитить сельскохозяйственные земли и увеличит сельскохозяйственное производство и торговлю, составила 39 процентов, а 29 процентов высказались за противоположное. Доля тех, кто заявил, что ничего не знает о новом законе, составляет 23 процента. 31 процент респондентов считают разрушение сельскохозяйственных земель и недостаточное владение сельским хозяйством местными органами власти самой важной проблемой с точки зрения местного самоуправления в развитии сельскохозяйственного производства и торговли. С другой стороны, 19 процентов участников считают проблемой быстрый рост миграции из сельских в городские районы и отсутствие поддержки жителей, занятых в сельском хозяйстве. В то время как 37 процентов тех, кто участвовал в опросе местных органов власти, указали, что самая важная работа, которую необходимо проделать для развития сельскохозяйственного производства и торговли, - это остановить развитие сельскохозяйственных территорий, 30 процентов ожидают ослабления налогов / законодательства в отношении сельскохозяйственного производства и торговли. 22 процента из них высказывают идею поддержки жителей, занятых в сельском хозяйстве.