Яловая Трамбус

Трамбус едет в Ялов: мэр Ялова Якуп Кокал, жители Февзичакмака и Багларбаси привезут в город трамбус на встрече с жителями, которые заявили, что сделают важный шаг на транспорте.
Мэр Яловы, Кочал, ищет решения для «пешеходного транспорта», а не для транспортных средств, а для таких провинций с низким уровнем населения, как наша, - стоимость трамвая. низкий автомобиль ». Решение проблемы плотности городского движения с использованием современного общественного транспорта.Завершены работы по инфраструктуре всех транспортных и транспортных объектов Ялова. Внедряем транспорт Trambus в Ялова.
М. Али КАНТОРУН Почему не трамвай? Трамвай - это разновидность легкового автомобиля. Чтобы дать полное определение; Транспортные средства, которые могут двигаться по дорогам, созданным с помощью специальных рельсов, называются трамваями. Назначение трамвая - перевозить пассажиров для уменьшения городского трафика. Несмотря на то, что трамвайные перевозки имеют некоторые недостатки, такие как необходимость прокладки рельсов и линий электропередач вдоль дороги с точки зрения городского движения, они также имеют преимущества, такие как отсутствие дыма и работа с электричеством вместо нефтепродуктов, цена которых растет с каждым днем. Трамбус предпочел? Утверждается, что заявление мэра Кочала о том, что в Ялову будет привозить трамвай, а не трамвай, имеет важные технические причины, помимо стоимости и физического удобства.
Вот технические причины: Trambus имеет низкую базу, 3 с дверью 7 на выбор, стандартная ширина шины 2.55 м, ширина, наличие электродвигателя, торможение электричества обратно в систему, тормозная система с электрическим управлением, наличие гибридного двигателя (замена) система дизель-генератор или аккумулятор), 75% меньшие затраты на топливо и меньшая зависимость от иностранных источников, более комфортные благодаря взлетной мощности на обледенелых дорогах, автомобилям с самой высокой подъемной силой в общественном транспорте, высокой вместимости пассажиров ( 1 имеет 6 bin -10 тысячи человек в одном направлении в час).
Мэр Кочал сказал, что трабусы v7 будут введены в эксплуатацию. Мэр Якуп Кочал недавно объявил об инвестициях, которые будут осуществлены в транспортной сфере, и сказал, что трабусы будут введены в эксплуатацию. Заявив, что инфраструктурные работы всех транспортных и транспортных проектов Ялова были выполнены, мэр Кочал использовал следующие заявления по этому поводу: «Мы говорим, что внедрим транспортное средство Trambus в Ялова. Отличие этой системы, которая сейчас применяется в Малатье, от трамвая, заключается в том, что он передвигается на колесах в зависимости от электричества. Это имеет разницу в стоимости. Это удобный и современный автомобиль для таких малонаселенных городов, как наш.
В настоящее время трамвай теряет деньги в таком мегаполисе, как Кайсери. Хотя у него больше всего часов использования с точки зрения количества пассажиров, перевозимых между 8-9 часами утра и 5-6 вечерами, он причиняет боль и не одобряется. Вот почему мы называем это трамваем, а не трамваем. Что сделал этот муниципалитет Малатья? Министерство экономики выдало поощрительный сертификат на 450 инвестиций, включая проект трамбуса муниципалитета Малатья, и фиксированная сумма инвестиций в проект трамбуса, которому был выдан сертификат, достигла 71 миллиона 626 тысяч 990 TL. Заместитель мэра Хасан Атай сказал: «24 автобусных маршрута с 4 автобусами будут отменены. На этих отмененных линиях будет использоваться 10 трабусов.
Эти трабусы будут иметь длину 24 метра, и 18 трабуса длиной 2 метров также будут переданы в дар. Стоимость автобусов для нас 21 тысяча 300 лир в день. Количество потребляемого топлива в год составляет 7 миллионов 704 тысячи TL. Ежедневное потребление трамваев составляет 6 тысяч лир, а годовое потребление - 2 миллиона 192 тысячи лир. Экономия топлива с Trambus за 1 год составляет более 5.5 миллионов TL ». Он ел популяцию Малатья. Ялова, Турция, данные Статистического института (TUIK), общая численность населения 762 тысячи 366 человек в Малатье в провинции Малатья 81; Он занимает 28-е место по общей численности населения, 26-е место по численности городского населения, 26-е место по численности сельского населения. Годовой прирост населения Малатьи составлял 5,8 на тысячу. По годовому приросту населения Малатья занимает 81-е место среди 50 провинции. Доля проживающих в областных и районных центрах составляет 77,3 процента. Доля проживающих в областных и районных центрах составляла 2011 процента в 76,8 году и 2012 процента в 77,3 году.
В соответствии с темпами роста населения в Ялова данные Статистического института Турции и прошли в среднем по стране увеличение количества транспортных средств. Согласно показателям ТУИК за 2013 год, два года назад в Яловой приходилось 241 человек на квадратный километр, а в 2013 году - 250 человек. Ялова; Стамбул, Анкара, Измир, Бурса, Газиантеп по-прежнему входили в первую десятку, уступая место и занимая 10-е место по общему показателю прироста населения Турции. В Ялова численность центрального населения (центр и районы) увеличилась до 8 149.412 человек, а численность сельского населения (центральные и районные села) сократилась до 62.378 XNUMX человек.