Система рельсов с кольцевой канавкой

Решение кольцевого ствола: рельсовая система: вид кольцевого мотка в университетском городке Хасеттепе в Бейтепе в этом году не изменился. «Решение для этого не автобус, у нас должна быть дополнительная железнодорожная система от основания до университетского городка, говорит Сабах.
Внедрение EGO приложения «ring» в кампусе университета Хасеттепе в Бейтепе, которое было внедрено в 2014, не менялось в течение двух лет. Студенты садятся на автобус до автобуса от метро до очереди, заходя в кольцевой автобус, самый крутой из морского путешествия: «Мы хотим постоянного решения без проблем», - сказал он. Ученики с первых дней школы из-за очередей, идущих к входу в станцию ​​метро, ​​стали задерживаться, ученики заявили, что сохраняющиеся трудности связаны со следующим:
ОСТАВЛЯЕТ ПЕРВЫЙ КУРС
Да Это отдельное испытание, чтобы добраться сюда на метро. Неизвестно, как мы столкнемся с лестницей, когда будем подниматься по лестнице. Иногда мы ждем, чтобы вернуться в очередь, а иногда мы начинаем бежать на станцию, потому что хвост уменьшается. Пейзаж одно и то же каждое утро. Особенно 08.00-08.30 имеет невероятную плотность вокруг. Студенты опаздывают с тремя минутами.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СИСТЕМА ДОЛЖНА БЫТЬ
30 - это тысяча студентов, предоставляется услуга кольцевого автобуса 17. Включение дополнительных мест и не посещающих может увеличить интенсивность. Мы хотим постоянное решение. Ожидание в этой очереди, мы берем нашу энергию, чтобы войти в занятый университетский городок. Утреннее движение также эффективно при задержке кольцевого автобуса. Решение не в автобусе, но у нас должна быть дополнительная железнодорожная система снизу до кампуса.
10 будет сделан в октябре
10 для устранения неприятностей в октябре будет увеличено автобусное обслуживание EGO Генеральный директор Баламир Гундогду сделал следующее заявление:
Юле 10 будет решаться с октября. Количество рейсов начнется с этой даты до зимнего расписания. Мы снизим плотность с дополнительными водителями и автобусами.
MULTI DOOR ЗАКРЫЛ В ЭТОМ ГОДУ
В прошлом году в автобусах кампуса Beytep, двери средних дверей валидаторов решения для мультидверей, которые будут реализованы в этом году, не привлекли внимания.
Из-за интенсивности кольцевой линии в кампусе Бейтепе (550) многие студенты пытаются добраться до кампуса автостопом.